Недавно представленный Aiways U6 поступил в продажу в Германии. Это вторая модель китайского автопроизводителя, и в ней используется тот же аккумулятор и электродвигатель, что и в ее более консервативно выглядящем собрате U5.
Эта батарея имеет емкость 63 кВтч и поставляется компанией CATL. Она может выдерживать зарядку постоянным током мощностью 90 кВт и заряжается от 30 до 80 процентов SoC примерно за 30 минут. При подключении к розетке 220 В он полностью заряжается за 9,5 часов. Компания утверждает, что U6 может проехать 400 км или 249 миль на полной зарядке.
U6 приводится в движение одним электродвигателем, который приводит в движение только передние колеса. Он имеет мощность 160 кВт (215 л.с.) и крутящий момент 315 Нм (232 фунт-фут). Рекордов производительность не побьет, но она достойна внимания: разгон от 0 до 100 км/ч занимает менее 7 секунд.
В ярко-желтом цвете машина выглядит довольно интересно, если не сказать привлекательно. Черные акценты делают цвет еще более ярким, а агрессивный передний бампер с низкой юбкой и задние боковые винглеты придают автомобилю очень целеустремленный спортивный вид. В дизайне чувствуется легкий намек на влияние Volvo и Polestar, и это не ошибка. Основатель Aiways Сэмюэл Цян раньше был директором по продажам Volvo China.
Цветовая атака продолжается и внутри автомобиля – однако соответствующего салона нет, внутри нет и намека на желтый цвет. Вместо этого у нас есть контрастные синий, красный и кремовый цвета, создающие яркую атмосферу, не похожую ни на одну из тех, что мы видели до сих пор. Цвета хорошо сочетаются друг с другом, а интерьер довольно приятный – по крайней мере, на фотографиях.
Первое, на что мы обращаем внимание, это переключатель передач: команда разработчиков, должно быть, состояла из серьезных поклонников моторных лодок, потому что именно там можно найти такой рычаг дроссельной заслонки. Вместо этого в U6 вы поворачиваете ручку, чтобы выбрать режим движения, или большим пальцем переводите автомобиль в режим парковки. Очень интересно и должно быть особенным.
Центральный 14,6-дюймовый экран обеспечивает все информационно-развлекательные функции, программное обеспечение на базе Android разработано собственной компанией Aiways. Есть Apple CarPlay и Android Auto, а окружающее освещение предлагает не менее 360 различных настроений. Дисплей водителя умело вписан между вентиляционными отверстиями и довольно тонкий, но с диагональю 8,2 дюйма четко отображает всю необходимую информацию, благодаря чему приборная панель выглядит чище и лаконичнее.
Великолепно выглядящий внедорожник, стартовая цена которого составляет 41 001 евро с учетом государственной субсидии, делает его действительно достойным выбором. Случайно автомобиль стоит на 434 евро меньше, чем VW ID.5 аналогичного размера, что ясно указывает на то, с кем Aiways хочет конкурировать. Компания планирует построить версию внедорожника U6 Coupe — точно так же, как Skoda Enyaq Coupe iV, но U6 потребуется больше усилий, если он хочет конкурировать с более мощными версиями VW и Skoda.
