El VW ID.3 GTX FIRE+ICE de edición limitada finalmente entró en producción en las fábricas de Volkswagen en Sajonia, Alemania. Esta edición especial de EV es un tributo moderno al Golf II Fire and Ice, el favorito de culto, y es el resultado de la colaboración con la marca de ropa deportiva de alto rendimiento BOGNER, reviviendo una asociación que hizo que el original fuera tan único.
Si busca rendimiento, el ID.3 GTX FIRE+ICE lo ofrece. Volkswagen ofrece este coche eléctrico con dos niveles de potencia diferentes. La versión estándar viene con un motor de 210 kW (286 caballos de fuerza), mientras que una opción más potente obtiene 240 kW (326 caballos de fuerza).
Ambos modelos ofrecen un par motor de 545 Nm: esa es la fuerza que hace que el coche se mueva rápidamente desde parado. La variante más potente puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h, lo que lo convierte en un verdadero hot hatch eléctrico. Para gestionar la potencia adicional, el modelo de 240 kW viene de serie con un chasis DCC deportivo, que también está disponible como opción para la versión de 210 kW.
La edición FIRE+ICE viene con una batería de 79 kWh, que le da al coche (según los estándares de prueba oficiales WLTP) hasta 591 km con una sola carga. Cuando llega el momento de enchufarlo, la batería puede soportar velocidades de carga rápidas de hasta 185 kW. Esto significa que un conductor puede recargar la batería del 10% al 80% en aproximadamente 26 minutos en una estación de carga rápida de CC compatible.
Desafortunadamente, este no será un automóvil que verá en cada esquina. Volkswagen se inclina hacia el tema retro al limitar estrictamente la producción a solo 1,990 unidades. El número es un guiño directo a 1990, el año en que se lanzó el Golf II Fire and Ice original.
Esta exclusividad viene acompañada de un precio superior, ya que el modelo comienza en 56.020 euros en Alemania. La colaboración con BOGNER garantiza que el vehículo tendrá detalles de estilo únicos que lo diferenciarán de otros autos eléctricos de la línea Volkswagen.
El ID.3 GTX FIRE+ICE se fabrica en las plantas de Volkswagen en Zwickau y Dresde, una región que la compañía considera el hogar del automóvil. El ID.3 en sí se considera un "original de Sajonia" y ocupa un lugar especial en la historia del fabricante de automóviles, ya que fue el primer modelo que inició el gran impulso del Grupo Volkswagen hacia la movilidad eléctrica en 2019. Desde entonces, más de 350.000 vehículos ID.3 han salido de las líneas de montaje.
El mercado de vehículos eléctricos orientados al rendimiento parece estar creciendo. Volkswagen afirma que sus modelos deportivos GTX ya representan aproximadamente uno de cada diez ID.3 vendidos. El ID.3 estándar se vende ahora en casi 40 países de todo el mundo, desde Europa hasta mercados más lejanos como la Guayana Francesa.
