Der limitierte VW ID.3 GTX FIRE+ICE ist endlich in den Volkswagen Werken in Sachsen, Deutschland, in Produktion gegangen. Diese Sonderedition des EV ist eine moderne Hommage an den Kult-Liebling Golf II Fire and Ice und ist das Ergebnis der Zusammenarbeit mit der Performance-Sportbekleidungsmarke BOGNER, die eine Partnerschaft wieder aufleben lässt, die das Original so einzigartig gemacht hat.
Wenn Sie auf der Suche nach Leistung sind, ist der ID.3 GTX FIRE+ICE genau das Richtige für Sie. Volkswagen bietet dieses Elektroauto in zwei verschiedenen Leistungsstufen an. Die Standardversion ist mit einem 210 kW (286 PS) starken Motor ausgestattet, während eine leistungsstärkere Option 240 kW (326 PS) leistet.
Beide Modelle liefern ein Drehmoment von 545 Nm – das ist die Kraft, die das Auto aus dem Stand schnell in Bewegung bringt. Die leistungsstärkere Variante sprintet in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 200 km/h begrenzt, was ihn zu einem echten Elektro-Hot-Hatch macht. Um die Mehrleistung zu bewältigen, ist das 240-kW-Modell serienmäßig mit einem sportlich abgestimmten DCC-Fahrwerk ausgestattet, das optional auch für die 210-kW-Version erhältlich ist.
Die FIRE+ICE-Edition ist mit einem 79-kWh-Akku ausgestattet, der dem Auto (gemäß offiziellen WLTP-Teststandards) bis zu 591 km mit einer einzigen Ladung ermöglicht. Wenn es Zeit zum Anschließen ist, kann der Akku Schnellladegeschwindigkeiten von bis zu 185 kW bewältigen. Das bedeutet, dass ein Fahrer die Batterie an einer kompatiblen DC-Schnellladestation in etwa 26 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen kann.
Leider wird man dieses Auto nicht an jeder Straßenecke sehen. Volkswagen greift das Retro-Thema auf und begrenzt die Produktion strikt auf nur 1.990 Einheiten. Die Zahl ist eine direkte Anspielung auf das Jahr 1990, das Jahr, in dem der ursprüngliche Golf II Fire and Ice auf den Markt kam.
Diese Exklusivität ist mit einem Premium-Preis verbunden, denn das Modell startet in Deutschland bei 56.020 Euro. Die Zusammenarbeit mit BOGNER stellt sicher, dass das Fahrzeug über einzigartige Designdetails verfügt, die es von anderen Elektroautos im Volkswagen-Angebot unterscheiden.
Der ID.3 GTX FIRE+ICE wird in den Volkswagen Werken in Zwickau und Dresden gebaut, einer Region, in der das Auto zu Hause ist. Der ID.3 selbst gilt als „Sächsisches Original“ und nimmt in der Geschichte des Automobilherstellers eine besondere Stellung ein, denn er war das erste Modell, das im Jahr 2019 den großen Vorstoß des Volkswagen-Konzerns in die Elektromobilität startete. Seitdem sind mehr als 350.000 ID.3-Fahrzeuge vom Band gelaufen.
Der Markt für leistungsorientierte Elektrofahrzeuge scheint zu wachsen. Volkswagen gibt an, dass seine sportlichen GTX-Modelle bereits etwa jeden zehnten verkauften ID.3 ausmachen. Der Standard-ID.3 wird mittlerweile in fast 40 Ländern auf der ganzen Welt verkauft, von Europa bis hin zu weiter entfernten Märkten wie Französisch-Guayana.
