La VW ID.3 GTX FIRE+ICE a tiratura limitata è finalmente entrata in produzione negli stabilimenti Volkswagen in Sassonia, in Germania. Questa edizione speciale EV è un tributo moderno alla Golf II Fire and Ice, preferita dai cult, ed è il risultato della collaborazione con il marchio di abbigliamento sportivo ad alte prestazioni BOGNER, che fa rivivere una partnership che ha reso l'originale così unica.
Se cerchi prestazioni, la ID.3 GTX FIRE+ICE te le offre. La Volkswagen offre questa vettura elettrica con due diversi livelli di potenza. La versione standard è dotata di un motore da 210 kW (286 cavalli), mentre un'opzione più potente arriva a 240 kW (326 cavalli).
Entrambi i modelli erogano una coppia di 545 Nm: questa è la forza che fa muovere rapidamente l'auto da ferma. La variante più potente può scattare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi e la sua velocità massima è limitata elettronicamente a 200 km/h, rendendola una vera hot hatch elettrica. Per gestire la potenza extra, il modello da 240 kW viene fornito di serie con un telaio DCC messo a punto sportivo, disponibile anche come opzione per la versione da 210 kW.
L'edizione FIRE+ICE viene fornita con un pacco batteria da 79 kWh, che offre all'auto (secondo gli standard di test ufficiali WLTP) fino a 591 km con una singola carica. Quando è il momento di collegarla, la batteria può gestire velocità di ricarica elevate fino a 185 kW. Ciò significa che un conducente può ricaricare la batteria dal 10% all’80% in circa 26 minuti presso una stazione di ricarica rapida DC compatibile.
Sfortunatamente, questa non sarà un'auto che vedrai ad ogni angolo di strada. Volkswagen si appoggia al tema retrò limitando rigorosamente la produzione a sole 1.990 unità. Il numero è un riferimento diretto al 1990, l'anno in cui fu lanciata l'originale Golf II Fire and Ice.
Questa esclusività ha un prezzo premium, poiché il modello parte da € 56.020 in Germania. La collaborazione con BOGNER garantisce che il veicolo avrà dettagli stilistici unici che lo distingueranno dalle altre auto elettriche della gamma Volkswagen.
La ID.3 GTX FIRE+ICE è costruita negli stabilimenti Volkswagen di Zwickau e Dresda, una regione che l'azienda chiama la casa dell'auto. La stessa ID.3 è considerata un "originale della Sassonia" e occupa un posto speciale nella storia della casa automobilistica, poiché è stato il primo modello a dare il via alla grande spinta del Gruppo Volkswagen verso la mobilità elettrica nel 2019. Da allora, più di 350.000 veicoli ID.3 sono usciti dalle catene di montaggio.
Il mercato dei veicoli elettrici orientati alle prestazioni sembra essere in crescita. La Volkswagen sostiene che i suoi modelli sportivi GTX rappresentano già circa una ID.3 su dieci vendute. L'ID.3 standard è ora venduto in quasi 40 paesi in tutto il mondo, dall'Europa ai mercati più lontani come la Guyana francese.
