El actual Ford Mustang de séptima generación, también conocido como S650, seguirá produciéndose hasta 2029, cuando comenzará la producción del Mustang rediseñado y totalmente eléctrico. Esta información fue proporcionada por AutoForecast Solutions, una empresa que utiliza varios factores, incluidos acuerdos de suministro y condiciones de fábrica, para hacer predicciones.
Se espera que el Mustang S650, que se presentó a principios de este año, deje de fabricarse a principios de 2029. Esto le dará tiempo a Ford para realizar los cambios necesarios en la planta de producción. Es probable que la fábrica Flat Rock Assembly cerca de Detroit, Michigan, que ha sido el sitio de producción del Mustang desde 2004, sea responsable de construir el modelo totalmente eléctrico.
Según el informe, se cree que el Mustang EV se basará en la plataforma GE2.2 de Ford. Esta es la misma plataforma que se utilizará para la segunda generación del Mustang Mach-E, un nuevo Mach-E Coupé y las versiones eléctricas del Escape y Explorer. Es comprensible que actualmente haya información limitada disponible sobre el Mustang EV.
La generación actual del Mustang Mach-E utiliza la arquitectura de vehículo eléctrico especializada GE1. La plataforma GE2.2, que se utilizará para el Mustang de octava generación, solo admitirá vehículos eléctricos, por lo que el nuevo Mustang no tendrá un motor de combustión interna propulsado por gasolina.
Cuando se anunció por primera vez el S650 Mustang, algunas personas esperaban que ofreciera algún tipo de electrificación, como una opción híbrida o híbrida enchufable, pero este no parece ser el caso y no hay planes para cambiarlo.
Antes de que Jim Farley se convirtiera en director ejecutivo de Ford, existía el rumor de que la séptima generación del Mustang sería mayoritariamente eléctrica. Sin embargo, Farley detuvo este plan e impulsó el desarrollo y lanzamiento del Mustang Mach-E, lo que resultó ser una decisión exitosa. El Mach-E se ha convertido en uno de los modelos más populares de Ford y la demanda de los clientes es mayor que nunca. También ha ayudado a posicionar a Ford como un fuerte competidor en el mercado de vehículos eléctricos, junto con empresas como Tesla.
La introducción del Mach-E permitió que el muscle car Mustang continuara usando motores de combustión, incluido un V8 de aspiración natural actualizado con 480 caballos de fuerza y 415 libras-pie de torsión. También hay un modelo con un motor turbo de cuatro cilindros en línea de 2.3 litros que produce 320 caballos de fuerza y 350 libras-pie de torsión. Ambos motores pueden combinarse con una transmisión manual de seis velocidades, aunque disponible opcionalmente una transmisión automática de 10 velocidades.
Si siempre quisiste tener un V8 'Stang, ahora es el momento de hacer realidad tus sueños. El modelo actual es su última encarnación: algunos lo consideran el mejor, otros sostienen que el único Mustang real se fabricó en el año 68. Sea cual sea el lado en el que estés, el tiempo corre: 2029 no está tan lejos.
