Descripción general
El M Hero-1 es la respuesta de Dongfeng al Hummer eléctrico, y posiblemente incluso al Mercedes Clase G EV, pero apunta a ser mejor fuera de la carretera y más agradable por dentro.
Si no lo sabe, Dongfeng es un gran fabricante chino que también suministra vehículos al ejército chino. Dongfeng está orgulloso de esto y ha incluido algunas referencias en el M Hero-1, como la manija de la puerta en forma de pistola en el interior. Incluso produce un clic al cerrar la puerta (similar a la forma en que la Clase G emite un sonido de bóveda al cerrarse).
¿Para quién es?
El M Hero-1 se distingue de los típicos vehículos eléctricos. Su interior ofrece una combinación de lujo y amplio espacio, mientras que el exterior presenta una estética robusta.
La potencia también es un atributo importante del M Hero-1. Equipado con cuatro motores eléctricos, uno por rueda, el vehículo genera una potencia combinada de 800 kW (1.088 CV) y 1.400 Nm de par. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,2 segundos, con una velocidad máxima de 180 km/h.
Este vehículo está diseñado para entusiastas del todoterreno que también desean una aceleración rápida y quieren viajar con estilo.
Proporcionar las especificaciones técnicas.
Dongfeng M Hero-1 de un vistazo:
¿Qué lo hace destacar?
Su destreza todoterreno es realmente sorprendente. Equipado con una suspensión neumática, el M Hero‑1 puede aumentar su altura libre de 24 cm a 33 cm. También puede soportar una profundidad de vadeo de 90 cm y ofrece cinco modos todoterreno distintos (arena, roca, barro y agua) para afrontar terrenos variados.
Sus especificaciones de potencia son igualmente sorprendentes. Cuatro motores ofrecen una potencia combinada de 800 kW (1400 Nm), lo que la convierte en una máquina formidable. Imagínelo alcanzando los 100 km/h en sólo 4,2 segundos a pesar de pesar 3,5 toneladas.
En el interior, el Dongfeng M Hero-1 es agradable y rico en funciones. Hay una gran pantalla táctil central, un grupo de instrumentos digitales, una pantalla frontal y un espejo retrovisor digital.
El control de tres niveles en el centro de la cabina está inspirado en los aviones. La palanca izquierda controla la conducción (avance, estacionamiento, marcha atrás), la palanca central es para la suspensión neumática y la derecha configura el comportamiento todoterreno.
Mencionamos la manija de la puerta estilo pistola en el interior. Es exclusivo del M Hero-1.
La capaz suspensión neumática, los neumáticos robustos y la estética todoterreno general son impresionantes.
¿Qué no es tan bueno?
El Dongfeng M Hero-1 es enorme. Una vez cargado con personas y equipaje, la balanza pesa 3,5 toneladas, que es el límite legal para el permiso de conducir general en muchos países.
Con carga de CA de 11 kW y carga de CC de 100 kW, el M Hero-1 se encuentra entre los vehículos eléctricos de carga más lenta que existen. La Clase G produce 200 kW, mientras que el Hummer sube hasta los 300 kW.
No puedes comprar el Dongfeng M Hero-1 en la mayoría de los lugares, pero incluso si está disponible en tu país, puede costar bastante. En Suiza ronda los 150.000 francos suizos y potencialmente alcanzará los 170.000 euros.
¿Qué modelo debo elegir?
En realidad, sólo existe una versión eléctrica del M Hero-1 (también está disponible un modelo con extensión de autonomía). Su precio fuera de China es de 150.000 francos suizos.
