Es scheint, dass der unaufhörliche Vormarsch des NACS-Standards von Tesla nicht gebremst werden kann. Nach dem überraschenden Schritt von GM und Ford, den Tesla-Stecker in ihre zukünftigen Elektroautos zu integrieren, haben sich die Schleusen der Unterstützung geöffnet. Auf GM und Ford folgte schnell Rivian, Stellantis erwog seine Unterstützung, und Hyundai denkt bereits darüber nach, sich dem Zug anzuschließen.
Die Automobilhersteller sind die eine Seite dieser Geschichte. Dabei spielen Ladenetzbetreiber eine sehr wichtige Rolle und viele orientieren sich bereits am NACS. Das jüngste Unternehmen ist BTC Power, das bestätigte, dass es ab 2024 die Steckverbinder von Tesla in seine Ladegeräte integrieren wird. BTC Power ist einer der größten amerikanischen Anbieter von Gleichstromladegeräten und seine neuesten Gen4-Geräte verfügen bereits über NACS-Anschlüsse.
Jetzt hat sich Texas der Bewegung angeschlossen und das Verkehrsministerium hat bestätigt, dass DC-Ladestationen von nun an sowohl über CCS- als auch NACS-Anschlüsse verfügen müssen. Es ist eine recht interessante Entwicklung, wenn man sieht, dass Teslas Heimatstaat den NACS-Standard unterstützt, nachdem er dem Unternehmen staatliche Anreize für sein Supercharger-Netzwerk verweigert hat. Das ist eine kleine Wendung, aber es handelt sich eindeutig eher um eine politische Entscheidung, da die NACS als patriotische Entscheidung angesehen wird.
Was auch immer der Hintergrund dieser Entscheidung sein mag, das Ergebnis spielt Tesla gut in die Karten. Das NACS entwickelt sich de facto zu einem US-Ladestandard, so wie es das Unternehmen wollte. Die Entscheidung von Texas ist ironisch – letztes Jahr weigerte sich die Regierungsbehörde, die zur Bewältigung der Folgen von VWs Dieselgate (TxVEMP) eingerichtet wurde, die Einführung des Supercharger-Netzwerks von Tesla zu unterstützen. Der TxVEMP wurde gegründet, um eine Entschädigung von VW zu verteilen, um Projekte zur Verbesserung der Luftqualität in Texas zu finanzieren, aber Teslas Antrag wurde abgelehnt. Jetzt will die texanische Regierung den NACS-Anschluss von Tesla an jedem DC-Ladegerät haben – so schnell kommen Ironie und Karma kaum zusammen.
