Elon Musk antwortete auf eine Twitter-Frage zur Senkung der Preise seiner Fahrzeuge durch Tesla. Auf die Frage, ob das Unternehmen Pläne habe, die Preise zu senken, nachdem die Einschränkungen in der Lieferkette kein Problem mehr seien, witzelte der CEO, dass das Unternehmen die Preise senken werde, wenn sich die Inflation irgendwann beruhige.
Wenn Sie sich erinnern, waren die ersten Elektroautos ziemlich teuer, aber uns wurde versprochen, dass die Herstellungskosten sinken werden, sobald die Produktion ansteigt, und infolgedessen auch die Preise viel niedriger sein werden. Dann kam die Pandemie. Und dann folgte die Invasion in der Ukraine.
Alle globalen Hersteller leiden unter Engpässen in der Lieferkette. Zunächst schien es, als ob Tesla den Sturm überstanden hätte, aber schließlich musste es seinen Teil der Schmerzen auf sich nehmen. Die Kosten für Rohstoffe sind in die Höhe geschossen und die rasante globale Inflation hat das Feuer nur noch weiter angeheizt. Früher kostete das Tesla Model 3 35.000 US-Dollar, heute sind es 44.900 US-Dollar, wobei einige Kunden in Europa unverschämte 52.970 Euro zahlen.
Inflation und steigende Kosten sind jedoch nur ein Teil der Geschichte. Diese beiden sind ein guter Vorwand, um die Preise anzuheben, aber ein genauerer Blick auf Teslas Umsatz und Gewinnmargen zeigt die wahre Geschichte. Die Umsätze sind von Jahr zu Jahr gestiegen, wobei das Jahr 2021 um 70,67 % über dem Jahr 2020 und das Jahr 2022 um 73,04 % über dem Jahr 2021 endete. Ja – das Unternehmen steigert die Produktion und der Umsatz, aber auch die Margen sind gestiegen.
Wenn die Geschichte der steigenden Kosten Bestand hätte, hätten die Margen gleich bleiben sollen, aber sie stiegen einfach weiter an. In den letzten vier Jahren stieg die Bruttomarge von Tesla von 14,35 % auf satte 27,1 % – in den letzten vier Jahren gab es die meisten Preiserhöhungen. Die Nettomarge des Unternehmens stieg im gleichen Zeitraum von negativen 19,89 % auf positive 13,51 %.
Tesla argumentiert, dass die jetzt genannten Preise aufgrund der Produktionsverzögerungen teilweise für Autos gelten, die in den nächsten 6 bis 9 Monaten hergestellt werden, und es schwierig sei, weitere Kostensteigerungen vorherzusagen. Die Kunden lassen sich von den Preiserhöhungen offenbar nicht abschrecken und das Unternehmen verfügt über einen guten Auftragsbestand. Aktionäre können trotz Marktturbulenzen ruhig schlafen, denn was auch immer die Zukunft bringt, Tesla wird nur seine Barreserven erhöhen, um künftige Stürme zu überstehen.
Können wir realistischerweise davon ausgehen, dass die Tesla-Preise sinken, wenn die Inflation sinkt? Nicht wirklich. Es wird eine Weile dauern, bis die Inflation das Niveau des letzten Jahres erreicht, und bis dahin wird Tesla ein kleineres Modell auf den Markt bringen. Während das Model 3 jetzt bequem bei der 50.000-Dollar-Marke liegt, wird der neue Tesla die 35.000-Dollar-Marke einnehmen und wir werden wieder den versprochenen günstigen Tesla haben. Und dann wird sich dieses Spiel noch einmal wiederholen.
