एलोन मस्क ने टेस्ला द्वारा अपने वाहनों की कीमतें कम करने के बारे में एक ट्विटर सवाल का जवाब दिया। यह पूछे जाने पर कि आपूर्ति श्रृंखला की बाधाएं अब कोई मुद्दा नहीं रहने के बाद क्या कंपनी की कीमतें कम करने की कोई योजना है, सीईओ ने चुटकी लेते हुए कहा कि अगर मुद्रास्फीति अंततः शांत हो जाती है तो कंपनी कीमतें कम कर देगी।
यदि आपको याद हो तो पहली इलेक्ट्रिक कारें काफी महंगी थीं, लेकिन हमसे वादा किया गया था कि एक बार उत्पादन बढ़ने के बाद, विनिर्माण की लागत कम हो जाएगी और परिणामस्वरूप कीमतें बहुत कम हो जाएंगी। फिर महामारी आ गई. और फिर यूक्रेन पर आक्रमण हुआ।
सभी वैश्विक निर्माता आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं से पीड़ित हैं, टेस्ला शुरू में तूफान से उबरता हुआ दिखाई दिया लेकिन अंततः उसने अपने हिस्से का दर्द झेल लिया। कच्चे माल की कीमतें आसमान छू रही हैं और बढ़ती वैश्विक मुद्रास्फीति ने आग में घी डालने का काम किया है। टेस्ला मॉडल 3 की शुरुआत $35,000 से होती थी और अब यह $44,900 है और यूरोप में कुछ ग्राहक €52,970 की भारी कीमत अदा कर रहे हैं।
हालाँकि मुद्रास्फीति और बढ़ी हुई लागत कहानी का केवल एक हिस्सा हैं। ये दोनों कीमतें बढ़ाने का एक बड़ा बहाना हैं लेकिन टेस्ला के राजस्व और लाभ मार्जिन पर करीब से नज़र डालने पर सच्ची कहानी सामने आती है। राजस्व साल दर साल बढ़ रहा है, 2021 2020 की तुलना में 70.67% अधिक और 2022 2021 की तुलना में 73.04% अधिक बंद हो रहा है। हां - कंपनी उत्पादन बढ़ा रही है और बिक्री बढ़ रही है लेकिन मार्जिन भी बढ़ रहा है।
यदि बढ़ती लागत की कहानी में कोई कमी थी, तो मार्जिन को स्थिर रहना चाहिए था, लेकिन वे बढ़ते ही जा रहे हैं। पिछले 4 वर्षों में टेस्ला का सकल मार्जिन 14.35% से बढ़कर 27.1% हो गया - पिछले 4 वर्षों में कीमतों में सबसे बड़ी वृद्धि देखी गई है। इसी दौरान कंपनी का नेट मार्जिन नेगेटिव 19.89% से पॉजिटिव 13.51% हो गया।
टेस्ला तर्क दे रही है कि उत्पादन में देरी के कारण अब बताई गई कीमतें उन कारों के लिए हैं जिनका निर्माण कुछ मामलों में अगले 6 से 9 महीनों में किया जाएगा और आगे लागत बढ़ने की भविष्यवाणी करना मुश्किल है। ऐसा लगता है कि ग्राहक कीमतों में बढ़ोतरी से निराश नहीं हो रहे हैं और कंपनी के पास अच्छी ऑर्डर बुक है। बाजार में उथल-पुथल के बावजूद शेयरधारक आराम से सो सकते हैं क्योंकि भविष्य चाहे जो भी लाए, टेस्ला केवल अपने नकदी भंडार में वृद्धि करेगा जो उसे आगे आने वाले किसी भी तूफान से निपटने में सक्षम बनाएगा।
क्या मुद्रास्फीति कम होने पर क्या हम वास्तविक रूप से टेस्ला की कीमतें कम होने की उम्मीद कर सकते हैं? ज़रूरी नहीं। मुद्रास्फीति को पिछले साल के स्तर तक पहुंचने में थोड़ा समय लगेगा और तब तक टेस्ला के पास बाजार के लिए एक छोटा मॉडल तैयार होगा। मॉडल 3 अब $50,000 के निशान पर आराम से बैठा है, नया टेस्ला $35,000 का स्थान ले लेगा और हमारे पास एक बार फिर से वादा किया गया सस्ता टेस्ला होगा। और फिर यही खेल दोबारा दोहराया जाएगा.
