Elon Musk svarade på en Twitter-fråga om att Tesla sänkte priserna på sina fordon. På frågan om företaget hade några planer på att sänka priserna efter att begränsningar i försörjningskedjan inte längre var ett problem, sa VD:n att om inflationen så småningom lugnar ner sig kommer företaget att sänka priserna.
Om du kan minnas var de första elbilarna ganska dyra men vi blev lovade att när produktionen skalar upp kommer tillverkningskostnaderna att gå ner och som ett resultat kommer priserna att bli mycket lägre. Sedan kom pandemin. Och sedan följde invasionen i Ukraina.
Alla globala tillverkare lider av flaskhalsar i försörjningskedjan, Tesla verkade initialt reda ut stormen men så småningom tog den sin del av smärtan. Kostnaderna för råvaror har gått igenom taket och den rasande globala inflationen gav bara bränsle till elden. Tesla Model 3 brukade börja på 35 000 $ och nu kostar det 44 900 $ med vissa kunder i Europa som betalar ockerpriser på 52 970 €.
Inflation och ökade kostnader är dock bara en del av historien. Dessa två är en bra ursäkt för att höja priserna, men en närmare titt på Teslas intäkter och vinstmarginaler berättar den sanna historien. Intäkterna har ökat från år till år med 2021 som stängde 70,67 % högre än 2020 och 2022 stängde 73,04 % högre än 2021. Ja – företaget ökar produktionen och försäljningen växer men marginalerna har också ökat.
Om historien om ökade kostnader skulle hålla vatten, borde marginalerna ha hållit sig i nivå, men de fortsatte bara att öka. Under de senaste 4 åren har Teslas bruttomarginal gått från 14,35 % till hela 27,1 % - de senaste 4 åren har sett det största antalet prisökningar. Bolagets nettomarginal gick samtidigt från negativ 19,89% till positiv 13,51%.
Tesla hävdar att på grund av produktionsförseningarna är de angivna priserna nu för bilar som kommer att tillverkas under de kommande 6 till 9 månaderna i vissa fall och det är svårt att förutse ytterligare kostnadsökningar. Kunderna tycks inte avskräckas av prishöjningarna och företaget har en sund orderbok. Aktieägare kan sova bekvämt trots marknadsturbulens, för oavsett framtid kommer Tesla bara att öka sina kassareserver som gör det möjligt för den att rida ut alla stormar framåt.
Kan vi realistiskt förvänta oss att Tesla-priserna sjunker om inflationen går ner? Inte riktigt. Det kommer att ta ett tag för inflationen att nå fjolårets nivåer och då kommer Tesla att ha en mindre modell redo för marknaden. Med Model 3 som nu sitter bekvämt på $50 000-strecket, kommer den nya Tesla att ta $35 000-platsen och vi kommer att ha den utlovade billiga Tesla igen. Och sedan kommer det här spelet att upprepas igen.
