Der führende chinesische Autohersteller SAIC Motor Corp hat angekündigt, dass er offiziell eine Anhörung bei der Europäischen Kommission beantragen wird, um die zusätzlichen Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge anzufechten. Das Unternehmen behauptet, dass die Antisubventionsuntersuchung der EG voller Fehler und unlauterer Praktiken sei, die letztlich sowohl SAIC als auch seinen europäischen Kunden schaden würden.
Im Mittelpunkt des Streits steht die Feststellung der EG, dass SAIC Subventionen in Höhe von 37,6 % für seine Elektrofahrzeuge erhalten hat. Diese Zahl basiert laut SAIC auf mehreren Fehleinschätzungen und falschen Darstellungen der Europäischen Kommission. Das Unternehmen behauptet beispielsweise, die EU habe fälschlicherweise Subventionen für chinesische Käufer von Elektrofahrzeugen in den Subventionssatz für in der EU verkaufte Fahrzeuge einbezogen.
SAIC behauptet, dass die Untersuchung der Europäischen Kommission über den Rahmen einer typischen Untersuchung hinausgegangen sei, indem sie wirtschaftlich sensible Informationen verlangte, wie z. B. chemische Formulierungen für Batterien. Das Unternehmen behauptet außerdem, die Europäische Kommission habe einige der von ihr vorgelegten Beweise und Einwände ignoriert, was zu überhöhten Subventionssätzen geführt habe.
Der chinesische Autohersteller behauptet, dass sein Erfolg in Europa, insbesondere mit seiner Marke MG, auf seine erheblichen Investitionen in Forschung und Entwicklung und nicht auf unfaire Subventionen zurückzuführen sei. Berichten zufolge hat das Unternehmen im letzten Jahrzehnt fast 150 Milliarden RMB (17,58 Milliarden Euro) in Forschung und Entwicklung gesteckt und über 26.000 Patente angemeldet.
Diese neuen Zölle gelten vorläufig seit dem 4. Juli und ergänzen den derzeitigen Einfuhrzoll von 10 % auf chinesische Elektrofahrzeuge. Solche Maßnahmen könnten den Preisvorteil chinesischer Elektrofahrzeuge auf dem europäischen Markt erheblich untergraben, möglicherweise deren Absatzausweitung bremsen und die Umstellung der Region auf Elektromobilität verlangsamen.
Der Schritt von SAIC Motor, die Entscheidung der EG anzufechten, markiert einen entscheidenden Moment im anhaltenden Handelskonflikt. Das Urteil der Anhörung könnte tiefgreifende Folgen für die Entwicklung der chinesischen Elektrofahrzeugexporte nach Europa sowie für die gesamte globale Elektrofahrzeugindustrie haben.
