중국의 선도적인 자동차 제조업체인 SAIC Motor Corp는 중국 전기 자동차에 부과된 추가 관세에 대해 이의를 제기하기 위해 유럽 위원회에 공식적으로 청문회를 요청할 것이라고 발표했습니다. 회사는 EC의 보조금 금지 조사가 오류와 불공정 관행으로 가득 차 있으며 궁극적으로 SAIC와 유럽 고객 모두에게 피해를 준다고 주장합니다.
분쟁의 핵심은 SAIC가 EV에 대해 37.6%에 달하는 보조금을 받았다는 EC의 결정입니다. SAIC는 이 수치가 EC의 여러 가지 잘못된 계산과 허위 진술에 기초하고 있다고 주장합니다. 예를 들어, 회사는 EC가 EU에서 판매되는 차량에 대한 보조금 비율의 일부로 중국 EV 구매자를 위한 보조금을 잘못 포함했다고 주장합니다.
SAIC는 EC의 조사가 배터리 화학 성분과 같이 상업적으로 민감한 정보를 요구함으로써 일반적인 조사 범위를 넘어섰다고 주장합니다. 또한 회사는 EC가 제출된 증거와 변호 중 일부를 무시하여 보조금 비율이 부풀려졌다고 주장합니다.
중국 자동차 제조업체는 특히 MG브랜드를 통해 유럽에서 성공할 수 있었던 것은 불공평한 보조금이 아니라 연구 개발에 대한 막대한 투자 때문이라고 주장합니다. 회사는 지난 10년 동안 약 1,500억 위안(175억 8천만 유로)을 R&D에 투자했으며 26,000개 이상의 특허를 획득한 것으로 알려졌습니다.
7월 4일부터 잠정적으로 발효되는 이 새로운 관세는 현재 중국 전기차에 적용되는 10% 수입관세에 중첩됩니다. 이러한 조치는 유럽 시장에서 중국 EV의 가격 우위를 크게 약화시켜 잠재적으로 판매 확대를 억제하고 해당 지역의 전기 이동성 전환을 지연시킬 수 있습니다.
EC의 결정에 이의를 제기하려는 SAIC Motor의 움직임은 지속적인 무역 갈등에서 중요한 순간을 의미합니다. 청문회 판결은 중국 전기차의 유럽 수출 궤적은 물론 전 세계 전기차 산업에 심오한 영향을 미칠 수 있다.
