بعد أن حصل تكوين Rivian R1T Dual Motor Large Pack على تصنيف قوي جدًا يبلغ 566 كم من وكالة حماية البيئة (EPA)، يبدو أن نفس التكوين لـ R1S يعمل أيضًا. يمكن لـR1S DM LP المزودة بعجلات مقاس 21 بوصة أن تبعد ما يصل إلى 566 كيلومترًا عن القابس، بينما تقلل العجلات مقاس 22 بوصة تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) إلى 549 كيلومترًا. يبدو أن إطارات جميع التضاريس ذات العجلات مقاس 20 بوصة لها التأثير الأكبر وتقلل المدى إلى 494 كم.
شيء آخر مثير للاهتمام يجب ملاحظته هنا هو أن إصدار المحرك المزدوج يبدو أكثر كفاءة من بديل المحرك الرباعي - بحوالي 10٪، على وجه الدقة. بالنسبة للسياق، حصل الإصدار رباعي المحركات مع الحزمة الكبيرة على تصنيف 509 كم من وكالة حماية البيئة (EPA). علاوة على ذلك، فإن إصدار المحرك الرباعي أكثر تكلفة، لذا فإن المحرك المزدوج لديه حجة قوية حقًا لنفسه.
وفي أخبار أخرى، أعلنت سلسلة أجهزة الشحن EVgo في جميع أنحاء الولايات المتحدة أن كلاً من Rivian R1S وR1T مدعومان الآن بنظام Autocharge+. بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون، تتيح ميزة Autocharge+ في محطات EVgo للسائقين توصيل وشحن سيارتهم دون الحاجة إلى اتباع خطوات إضافية مثل النقر على بطاقة الائتمان أو بطاقة برنامج EVgo. ليست هناك حاجة إلى تطبيق أيضًا - يمكنك القيادة والشحن.
أصبح EVgo's Autocharge+ متوافقًا الآن مع 30 طرازًا، كما أن تعليقات العملاء رائعة، وفقًا للبيان الصحفي للشركة. يمثل نظام Autocharge+ حوالي 13% من جميع جلسات الشحن. سهولة الاستخدام هي العامل الأكبر الدافع.
يمكن لغالبية السيارات المزودة بمحولات CCS استخدام هذه الإمكانية، ويمكن لنماذج Tesla أيضًا الشحن من خلال محول CCS Combo1.
