أزاحت الملفات الحكومية الرسمية من الصين الستار عن سيارتين كهربائيتين جديدتين من شركة تسلا، وكشفت عن طراز جديد من طراز 3 مع نطاق مثير للإعجاب ونسخة أكثر اتساعًا بستة مقاعد من طراز Y كروس أوفر الشهير. تحتوي الوثائق المقدمة إلى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، على نطاق نظري مفصل لأفضل السيناريوهات، لكنها لا تزال تدفع حدود ما يمكن أن يتوقعه المستهلكون من تسلا.
نجم العرض هو نسخة جديدة من الطراز 3، والتي يبدو أنها ستحمل شارة "Model 3+". وفقًا للملف، ستوفر سيارة السيدان ذات المحرك الواحد والدفع الخلفي نطاقًا يصل إلى 830 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. يعتمد هذا الرقم على معيار دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية (CLTC) المتفائل، لكنه لا يزال يجعلها السيارة الكهربائية الأطول مدى في تشكيلة تسلا بأكملها. بطل المجموعة الحالي في الصين هو الطراز 3 ذو الدفع الرباعي طويل المدى، والذي يبلغ طوله الأقصى 753 كم.
تقدم تسلا للطراز 3+ الجديد حزمة بطارية ليثيوم أيون ثلاثية بقدرة 78.4 كيلووات في الساعة مقدمة من LG Energy Solution. تزن العبوة نفسها 448 كجم وتبلغ كثافة الطاقة فيها 175 وات ساعة/كجم. يُظهر التسجيل أيضًا أن هذا الطراز الجديد يحصل على محرك واحد أكثر قوة، مُصنف بأقصى إنتاج يبلغ 225 كيلووات. يعد هذا نتوءًا لائقًا من محرك 194 كيلووات الموجود في الطراز 3 الحالي للمبتدئين. ويبلغ وزن السيارة الفارغة 1760 كجم.
حتى لا يتفوق عليك أحد، تم أيضًا تفصيل نسخة جديدة من الطراز Y، والتي يطلق عليها اسم "Model Y L"، في الأوراق التنظيمية. الميزة الأكثر أهمية هي التكوين الداخلي الجديد المكون من ستة مقاعد، مما يوفر مرونة أكبر للركاب مقارنة بالموديلات الحالية ذات الخمسة مقاعد المتوفرة في الصين. يعد هذا الكروس أوفر ذو المحرك المزدوج والدفع الرباعي بتقديم نطاق CLTC يبلغ 751 كم ويتم تشغيله بواسطة حزمة بطارية تبلغ 82.0 كيلووات في الساعة، وهي أيضًا وحدة ثلاثية من LG Energy Solution.
تستخدم مجموعة نقل الحركة في الطراز Y L محركًا بقوة 142 كيلووات للعجلات الأمامية ومحركًا أقوى بقدرة 198 كيلووات للعجلات الخلفية. تزن حزمة البطارية لهذه السيارة الكهربائية الأكبر حجمًا 465 كجم، وتتمتع بكثافة طاقة أعلى قليلاً من حزمة الطراز 3 الجديد، حيث تصل إلى 176 وات/كجم. أشارت تسلا سابقًا إلى أن هذه النسخة ذات الستة مقاعد من الطراز Y سيتم إطلاقها في الصين هذا الخريف، ويشير ظهورها في كتالوج MIIT للمركبات المعفاة من الضرائب إلى أن الإطلاق سيتم في الموعد المحدد.
تبيع تسلا حاليًا ثلاثة إصدارات من سيارة السيدان موديل 3 في الصين. يبدأ سعر الطراز الأساسي للدفع الخلفي من 235,500 يوان صيني (27,990 يورو)، وطراز الدفع الرباعي طويل المدى بسعر 285,500 يوان صيني (33,930 يورو)، وطراز الدفع الرباعي عالي الأداء بسعر 339,500 يوان صيني (40,400 يورو). يتم تقديم الطراز Y ذو الخمسة مقاعد في إصدار الدفع الخلفي بسعر يبدأ من 263,500 يوان صيني (31,300 يورو) وطراز الدفع الرباعي طويل المدى بسعر يبدأ من 313,500 يوان صيني (37,260 يورو).
