من خلال القيادة إلى الأضواء بمركباتها الكهربائية بالكامل للطرق الوعرة، R1SandR1T، تمكنت Rivian من اقتحام سوق السيارات الكهربائية. ولكن مع تقدمنا نحو المستقبل الكهربائي، ظهرت بعض مطبات السرعة. ومن الجدير بالذكر أن شركة Rivian قامت مؤخرًا بتعديل مخرجات الطاقة لمركباتها ذات المحرك المزدوج للمبتدئين، مما ترك بعض المشترين المحتملين في حيرة من أمرهم.
قامت شركة صناعة السيارات بتخفيض مواصفات القوة الحصانية لطرازها الأساسي من 600 حصان إلى 533 حصان، كما هو واضح من خلال أداة تكوين Rivian عبر الإنترنت. يعد هذا انخفاضًا كبيرًا، ومع ذلك تصر الشركة على أن الأداء من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة لمدة 4.5 ثانية لم يتأثر. لم يتهرب متغير المحرك المزدوج عالي الأداء من التعديل أيضًا، حيث انخفضت قوته الحصانية من 700 إلى 665. وقد دفع هذا الكثيرين إلى التساؤل عما إذا كان هذا انقطاعًا فعليًا في الطاقة أم مجرد تقدير منقح بناءً على بيانات جديدة.
عند الحديث عن البيانات، تشير وثائق وكالة حماية البيئة المسربة إلى أن الطراز ثنائي المحرك المزود ببطارية كبيرة يمكن أن يمتد لمسافة تصل إلى 541 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. ومع ذلك، لا يتعلق الأمر فقط بالنطاق المخصص لمشتري Rivian، الذين غالبًا ما يمنحون الأولوية لقدرات الطرق الوعرة على سرعة الخط المستقيم. ومع ذلك، يمكن أن يؤدي التناقض في الطاقة إلى تعكير صفو المياه، وما زلنا ننتظر قيام Rivian بمسح الزجاج الأمامي نظيفًا في هذا الشأن.
على الجانب الآخر من العملة، قامت Rivian أيضًا بتخفيض ضمانها الأساسي لمدة عام للنماذج ذات المحرك المزدوج، حيث تقدم الآن أربع سنوات أو 80.500 كيلومتر بدلاً من فترة الخمس سنوات السابقة. قد يبدو هذا بمثابة خطوة إلى الوراء، خاصة عند مقارنتها بالضمان السخي لمدة خمس سنوات لنظيراتها ذات المحركات الرباعية. ومع ذلك، دعونا لا ننسى أن الضمانات لمدة أربع سنوات تعد أمرًا قياسيًا جدًا للسيارات الراقية مثل Tesla وPolestar وBMW وMercedes.
في حين أنه من السهل انتقاد Rivian بسبب هذه الضربة المزدوجة المتمثلة في تخفيضات الطاقة والضمان، فمن المهم أن نتذكر أن Rivian لا يزال لاعبًا جديدًا نسبيًا في السوق. أثناء تنقلهم في المياه الصعبة لسوق السيارات الكهربائية، تعد التعديلات والتعديلات أمرًا مساويًا للدورة.
يأتي كل من R1S وR1T مزودين بمحركات Enduro الكهربائية المطورة داخليًا من Rivian، والتي تتطلب عددًا أقل من رقائق أشباه الموصلات مقارنة بأسلافها من Bosch. وهذا لا يوفر على Rivian بعض التغيير فحسب، بل يساعد أيضًا في توفير الطاقة لأشباه الموصلات، وهي نقطة حساسة في الصناعة. يتم إنتاج محركات Enduro حاليًا في الموعد المحدد، وفقًا للمدير المالي لشركة Rivian Claire McDonough.
وحتى مع هذه التغييرات، لا تزال سيارات ريفيان جذابة للغاية. إنها توفر مزيجًا جذابًا من المدى والقوة والقدرة على الطرق الوعرة والرفاهية. بالتأكيد، هناك الآن بعض الأسئلة المحيطة بمخرجات الطاقة والضمانات، لكن الحزمة الشاملة لا تزال جذابة. من المهم أن تتذكر أن شراء سيارة كهربائية لا يقتصر فقط على 0-60 مرة أو فترات الضمان - بل يتعلق باحتضان المستقبل.
إذًا، اللعب بالقوة أم الانزلاق؟ سنتركك تقرر. فقط تذكر أنه مع كل مشروع جديد، لا بد أن تكون هناك تعديلات. وفي حين أن هذه التغييرات قد تبدو مهمة، إلا أنها مجرد مطبات بسيطة على الطريق نحو المستقبل.
