كانت محاولة تحطيم الرقم القياسي العالمي للسيارات تستغرق سنوات، إن لم يكن عقودًا، من الإعداد، وليالي بلا نوم، ودلاء من العرق، ووعاء من المال. في أيامنا هذه، يبدو أن هذا الانضباط أصبح شأنًا عائليًا، أو عداء بين شقيقين - توأم تكنولوجي إذا صح التعبير. بدأ الإنترنت للتو في نسيان الأرقام القياسية للسرعة التي سجلتها Pininfarina Battista، لذلك صعد توأمها، Rimac Nevera، إلى الحلبة لجذب انتباهنا إلى هذا الأمر.
قبل ظهور السيارات الكهربائية، كان كسر الأرقام القياسية للسرعة يعني التواء أعمدة الإدارة كل 10 ثوانٍ، وتعطل علب التروس كل دقيقتين، وتفجير المحركات كل 10 دقائق، وتفجير الميزانيات كل ساعة. تجعل السيارة الكهربائية الأمر يبدو سهلاً للغاية - ما عليك سوى القفز ووضع أحزمة الأمان واكتب شيئًا ما على الكمبيوتر المحمول وتناول الآيس كريم الخاص بك وانطلق بعيدًا. إذا كنت لا تصدقنا، فما عليك سوى مشاهدة الفيديو من Rimac:
من الواضح أن فريق التسويق جعل العملية برمتها تبدو أسهل بكثير مما كانت عليه في الواقع، وليس لدينا أدنى شك في أن الفريق بأكمله عمل بلا كلل لتحقيق ذلك. إن مشاهدة Neverago من حالة توقف تام حتى سرعة 400 كم/ساعة (حوالي 250 ميلاً في الساعة) هي تجربة تغير الإدراك. يحدث التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) بسرعة كبيرة بحيث يصبح غير ذي صلة تقريبًا - وميض وسوف تفوتك.
وحققت بينينفارينا باتيستا الرقم القياسي العالمي في نوفمبر الماضي، حيث تسارعت من 0 إلى 100 كم/ساعة في 1.86 ثانية، وحطمتها نيفيرا في 1.81 ثانية. إنه فارق لن تتمكن من تمييزه، لكنه في الوقت نفسه فارق كبير ويصعب التغلب عليه. الرقم القياسي من 0 إلى 200 كم/ساعة الذي سجله باتيستا تم تجاوزه بواسطة نيفيرا بمقدار 0.33 ثانية - 4.42 مقابل 4.75، وهي في الواقع فجوة كبيرة.
استغرق الجري البالغ الأهمية لمسافة ربع ميل 8.26 ثانية فقط، وهو مرة أخرى أفضل من 8.55 ثانية التي حققها باتيستا. لكن ما يميز الكعكة هو السرعة المذهلة التي تصل إلى 400 كم/ساعة (248 ميلاً في الساعة) - فقد فعلتها نيفرا في 21.32 ثانية فقط - 21 ثانية للانتقال من حالة التوقف إلى سرعة قطار شينكانسن السريع من الجيل التالي.
الرقم القياسي العالمي من 0 إلى 400 كم/ساعة لم يُمس لمدة 6 سنوات. التقطتها بوغاتي تشيرون في سبتمبر من عام 2017، ووصلت السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 420 كم/ساعة، وتسارعت إلى 400 كم/ساعة في 41.96 ثانية. كان ذلك سريعًا بشكل يبعث على السخرية، ولكن بعد 6 سنوات فقط، لم يتمكن ريماك من خفض ذلك الوقت إلى النصف. وجعل الأمر يبدو سهلاً مثل أخذ الحلوى من طفل.
إلى متى سيصمد الرقم القياسي الجديد؟ سيعتمد ذلك على فريق بينينفارينا باتيستا، الإيطاليون غير معروفين بالابتعاد عن التحدي. قبل 6 سنوات، تم الاحتفال ببوغاتي تشيرون باعتبارها أعجوبة التكنولوجيا، وقمة تكنولوجيا محركات الاحتراق. وبعد مرور 6 سنوات، أصبحت ريماك تمتلك سيارة بوغاتي - على الطريق وفي مجلس الإدارة.
