يكشف التقرير المالي الأخير للربع الثالث لشركة Rivian عن تناقض رائع بين ارتفاع المبيعات على خلفية خسائر مالية كبيرة. يرسم هذا الانقسام صورة لشركة على أعتاب نمو كبير، على الرغم من أنها تتصارع مع التحديات الكامنة في صناعة السيارات الكهربائية.
قامت شركة Rivian بمراجعة هدفها الإنتاجي لعام 2023 بجرأة، وتهدف الآن إلى تصنيع عدد مذهل يبلغ 54000 وحدة من مركباتها الكهربائية R1TandR1S، ارتفاعًا من هدفها السابق البالغ 52000 وحدة. ويأتي هذا التعديل في أعقاب زيادة ملحوظة بنسبة 121٪ في إنتاج المركبات في الربع الثالث، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وبلغت ذروتها بتسجيل رقم قياسي بلغ 16304 مركبة تعمل بالبطارية. وشهدت عمليات التسليم أيضًا زيادة غير مسبوقة، حيث وصلت 15,564 وحدة إلى العملاء، مما يمثل زيادة بنسبة 136% على أساس سنوي.
من الناحية المالية، يعد مشهد Rivian مزيجًا من التحسينات الواعدة والتحديات المستمرة. ومثلت كل سيارة تم بيعها في الربع الأخير خسارة للشركة تبلغ حوالي 26.000 يورو، وهو انخفاض ملحوظ عن خسارة 28.200 يورو لكل سيارة في الربع الثاني. يعكس هذا التحسن جهود Rivian في تبسيط الإنتاج وخفض تكاليف الموردين. وعلى الرغم من هذه المكاسب، لا تزال الشركة تسجل خسارة صافية قدرها 1.16 مليار يورو في الربع الثالث، وإن كان ذلك بانخفاض بنسبة 26٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.
إحدى التحركات الأكثر إثارة للاهتمام التي اتخذتها شركة Rivian هي إنهاء اتفاقها الحصري مع أمازون بشأن شاحنتها التجارية الكهربائية (ECV)، المعروفة سابقًا باسم شاحنة التوصيل الكهربائية (EDV). يفتح هذا المحور الاستراتيجي الباب أمام سوق أوسع، مما يسمح لأي شركة تحتاج إلى أسطول خالٍ من الانبعاثات بالوصول إلى تكنولوجيا Rivian المتطورة. تتوفر سيارة ECV، بسعر يبدأ من 70,800 يورو، في نوعين مختلفين: Delivery 500 و Delivery 700. يتميز الأول بمدى يصل إلى 259 كيلومترًا وسعة حمولة تبلغ 1,240 كجم، في حين يوفر الأخير نطاقًا يصل إلى 246 كيلومترًا وحمولة أصغر تبلغ 1,140 كجم على الرغم من طوله بمقدار 760 ملم ويوفر مساحة شحن أكبر تبلغ 4,672 لترًا.
تتميز هذه الشاحنات المجهزة بمحرك كهربائي Enduro من Rivian، لأنها تستخدم بطاريات ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP)، المعروفة بمتانتها الدائمة وأدائها الذي يمكن الاعتماد عليه حتى عند شحنها من فارغة إلى ممتلئة كل يوم. تتميز بمنفذ شحن CCS1 قادر على توفير ما يصل إلى 100 كيلو واط.
على الرغم من انتهاء الشراكة الحصرية مع أمازون، إلا أن Rivian لا تزال ملتزمة بتسليم الطلب الأولي البالغ 100000 مركبة بحلول عام 2030. ويقول الرئيس التنفيذي RJScaringe إن هذا التعهد يتناسب مع الهدف الأكبر للشركة المتمثل في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرتبطة بالنقل.
