خرجت الوحدات الأولى من سيارة Mini Cooper الكهربائية الجديدة كليًا من خط التجميع في منشأة التصنيع التابعة لشركة Spotlight Automotive في 14 أكتوبر. وتقع هذه المنشأة في مدينة Zhangjiagang الصاخبة في مقاطعة Jiangsu الصينية، وهي ليست مجرد مصنع سيارات آخر. إنها نتيجة تعاون طموح بين شركة Great Wall Motor (GWM) وشركة BMW، والذي تم تصميمه في عام 2019.
بدأ هذا المشروع المشترك بمبلغ ضخم قدره 1.7 مليار يوان صيني (أي ما يعادل 198.63 مليون يورو). ومن المثير للاهتمام، أنه بينما تقوم الشركتان بتطوير وإنتاج السيارات بشكل مشترك، فقد اتفقتا على بيعها بشكل منفصل من خلال قنوات البيع الفردية الخاصة بهما. حالة نادرة من "مشروع مشترك بدون مشروع مشترك"، كما يقول خبراء الأعمال.
ومن المقرر أن تنتج السعة القياسية للمصنع ما يصل إلى 160 ألف سيارة سنويًا، وسيخرج طرازان صغيران يعملان بالكهرباء النقية من هذا المصنع. وإلى جانب سيارة ميني كوبر ذات الثلاثة أبواب، يخطط المصنع أيضًا لإنتاج سيارة ميني كروس أوفر مدمجة لإرضاء شهية العملاء الدوليين والصينيين.
سيارة ميني كوبر المجددة لا تبتعد كثيراً عن جذورها. للوهلة الأولى، تظل المصابيح الأمامية المستديرة المثالية والشبكة الأمامية البيضاوية دون تغيير. تم تزيين الجزء الخلفي بأضواء خلفية مثلثة الشكل - وهي نسخة حديثة من أضواء Union Jack التي كانت بمثابة توقيع للنماذج السابقة.
قد تسأل عن لوحة الألوان؟ تخيل سقفًا أبيضًا نقيًا جنبًا إلى جنب مع هيكل أزرق جريء، مع حواف غير متماثلة. يبدو الأمر كما لو أن السيارة تصرخ: "انظر إلي!" دون أن يقول أي شيء في الواقع. ولكن، أوه، السعر والأبعاد الدقيقة؟ حسنًا، تظل هذه التفاصيل الصغيرة لغزًا في الوقت الحالي.
هناك نسختان معروضتان. تتميز النسخة الأساسية، التي تحمل اسم Mini Cooper E، بمحرك كهربائي بقدرة 135 كيلووات، تكمله بطارية بقدرة 40.7 كيلووات في الساعة. بالنسبة لأولئك الذين يتوقون إلى المزيد من الجاذبية، تتميز سيارة Mini Cooper SE بمحرك كهربائي أمامي بقوة 160 كيلووات / 330 نيوتن متر، مقترنًا بحزمة بطارية تبلغ 54.2 كيلووات في الساعة. لا تبدو SE جيدة فحسب؛ تنطلق من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 6.7 ثانية، وتعد بمسافة قصوى تبلغ 402 كم (WLTP). من ناحية الشحن، يدعم كلا الطرازين شحن تيار متردد بقوة 11 كيلو وات وشحن سريع بقوة 95 كيلو وات تيار مستمر.
تقدم لنا سيارة ميني كوبر الجديدة نظرة على المستقبل، حيث أصبحت لوحات العدادات التقليدية مشرقة. وبدلاً من ذلك، يتم التعامل مع السائقين من خلال شاشة عرض رأسية. المنصة المركزية عبارة عن شاشة تحكم دائرية عائمة مقاس 24 سم، وهو تحول ملحوظ عن التصميم القديم المدمج. تعمل هذه الشاشة الأنيقة بنظام التشغيل MINI OS 9. وإذا كنت تفتقد منافذ تكييف الهواء الدائرية الشهيرة، فاستعد لحسرة طفيفة. لقد قاموا بتوديعهم، مما أفسح المجال لفتحات تكييف الهواء الأنيقة.
تستعد سيارة ميني كوبر الكهربائية بالكامل لوصولها إلى الأسواق الدولية والصينية، ومن المقرر إطلاقها في أوائل عام 2024 - أي بعد بضعة أشهر فقط. لا يوجد سوى القليل من التفاصيل المفقودة - الأبعاد والجزء الأكثر أهمية - السعر.
