يقترب ظهور Smart #3 لأول مرة بسرعة، وقد تمت الموافقة بالفعل على بيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية الثانية من المشروع المشترك لمرسيدس وجيلي من قبل وزارة الصناعة والتكنولوجيا الصينية. على الرغم من أننا قد رأينا الصور الرسمية للسيارة بالفعل، إلا أننا الآن فقط نرى المقصورة الداخلية.
تم رصد السيارة الذكية رقم 3، المغلفة بالكامل بغطاء مموه، في أحد شوارع الصين، وعلى الرغم من أننا رأينا الصور غير المخفية من قبل، إلا أنه لأول مرة يمكننا رؤية سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه بحجم سيارات أخرى. وهذا يمنحنا فرصة لإدراك مدى حجم Smart # 3. وهي ليست سيارة دفع رباعي كبيرة لكي نكون صادقين.

المفاجأة الكبرى هي مدى انخفاض السيارة الذكية رقم 3، حيث تقول المعلومات الرسمية التي قدمتها وزارة الصناعة والتكنولوجيا أن 1556 ملم ولكن عند رؤية السيارة في الشارع، فإنها تبدو أشبه بعربة محطة قصيرة أكثر من كونها سيارة دفع رباعي. هذا ليس بالضرورة أمرًا سيئًا، فقد يكون اتجاهًا جديدًا بدأه Polestar 3 وقد نرى المزيد من الشركات المصنعة تسير على هذا النحو.
إذن ما هو حجم Smart # 3؟ وهو أطول بمقدار 13 سم من شقيقه الأصغر، TheSmart #1. وفي الوقت نفسه، يبلغ طوله 4.4 مترًا بالضبط، وهو نفس طول سيارة فولفو XC40 Recharge التي تعتمد على نفس منصة SEA EV من جيلي. هناك الكثير من القواسم المشتركة بين هذه السيارات الثلاث، لكن السيارة الذكية رقم 3 تأتي مع أطول قاعدة عجلات بطول 2.78 متر.
تمكن المصور الذي التقط صور هذا Smart # 3 من التسلل إلى مسافة أقرب بكثير والتقط أول صورة داخلية رأيناها. والمثير للدهشة أنه لا توجد مفاجآت. يبدو تمامًا مثل ذلك الموجود في Smart #1 مع اختلاف واحد - هناك 3 فتحات تهوية دائرية أسفل الشاشة المركزية بدلاً من فتحتين مستطيلتين نحصل عليهما في Smart #1. من الواضح أن هذا هو تأثير مرسيدس وهي تبدو رائعة.

ماذا يمكن أن نتوقع من Smart #3 عندما يتعلق الأمر بالأداء؟ بفضل ملف MIIT، نحن نعرف الكثير بالفعل – سيأتي مع مجموعة نقل الحركة RWD أو AWD. ستتمتع النسخة ذات المحرك الواحد بقوة 272 حصانًا بينما ستأتي النسخة ذات المحرك المزدوج بقوة 428 حصانًا التي نعرفها بالفعل من Smart # 1 Brabus.
سيتم طرح السيارة الذكية رقم 3 لأول مرة خلال الأشهر القليلة المقبلة، وقد تمت الموافقة على السيارة بالفعل من قبل وزارة الصناعة والتكنولوجيا ووحدة الاختبار التي رأيناها للتو هنا هي مركبة جاهزة للإنتاج، على الرغم من فقدان بعض اللوحات الداخلية. تبدو سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الثانية من مرسيدس وجيلي جيدة حقًا وتأتي بأداء رائع. يبدو أن الشركة قد تتبعها بسيارة كهربائية أكبر قريبًا، وقد تضعها في مكان ما بين Polestar 3 وVolvo EX90، وهو ما سيكون بمثابة انطلاقة كبيرة للعلامة التجارية التي جلبت لنا السيارة الذكية ذات المقعدين.