Smart #3'ün çıkışı hızla yaklaşıyor; Mercedes ve Geely ortak girişiminin ikinci elektrikli SUV'sinin satışı Çin MIIT tarafından zaten onaylandı. Aracın resmi fotoğraflarını zaten görmüş olsak da ancak şimdi iç mekanını görebiliyoruz.
Tamamen kamuflaja bürünmüş Smart #3, Çin'de sokakta görüntülendi ve her ne kadar kamuflajsız fotoğraflarını daha önce görmüş olsak da, bu elektrikli SUV'u ilk kez diğer araçlara göre boyutlandırılmış olarak görebiliyoruz. Bu bize Smart #3'ün ne kadar büyük olduğunu anlama şansı veriyor. Ve dürüst olmak gerekirse o kadar da büyük bir SUV değil.
En büyük sürpriz Smart #3'ün aslında ne kadar alçak olduğu; MIIT tarafından sağlanan resmi bilgi 1.556 mm diyor ancak arabayı sokakta görünce bir SUV'den çok kısa bir steyşın vagonuna benziyor. Bu mutlaka kötü bir şey değil, Polestar 3'ün başlattığı yeni bir trend olabilir ve daha fazla üreticinin bu yolda ilerlediğini görebiliriz.
Peki Smart #3 ne kadar büyük? Küçük kardeşi Smart #1'den 13 cm daha uzundur. Aynı zamanda tam olarak 4,4 metre uzunluğuyla Geely'nin SEA EV platformunu temel alan Volvo XC40 Recharge ile tam olarak aynı uzunluktadır. Bu üç arabanın pek çok ortak noktası var ancak 2,78 metrelik en uzun dingil mesafesine sahip olan Smart #3.
Bu Smart #3'ün fotoğraflarını çeken fotoğrafçı, çok daha yakından yaklaşmayı başardı ve gördüğümüz ilk iç mekan fotoğrafını çekti. Şaşırtıcı bir şekilde, sürpriz yok. Tıpkı Smart #1'dekine benziyor, tek farkla - Smart #1'de aldığımız iki dikdörtgen yuva yerine orta ekranın altında 3 dairesel havalandırma deliği var. Bu açıkça Mercedes etkisi ve harika görünüyorlar.
Performans söz konusu olduğunda Smart #3'ten ne bekleyebiliriz? MIIT dosyaları sayesinde aslında oldukça fazla şey biliyoruz; RWD veya AWD aktarma organlarıyla birlikte gelecek. Tek motorlu versiyon 272 hp güce sahip olacak, çift motorlu versiyon ise Smart #1 Brabus'tan bildiğimiz daha baharatlı 428 hp ile gelecek.
Smart #3 önümüzdeki birkaç ay içinde piyasaya çıkacak, araç zaten MIIT tarafından onaylandı ve burada gördüğümüz test ünitesi, bazı iç panellerin eksik olmasına rağmen üretime hazır bir araç. Mercedes ve Geely'nin ikinci elektrikli SUV'u gerçekten çok iyi görünüyor ve harika bir performansla geliyor. Görünüşe göre şirket yakında daha büyük bir EV ile onu takip edebilir, onu Polestar 3 ile Volvo EX90 arasında bir yere konumlandırabilir ki bu, bize 2 koltuklu Smart arabayı getiren bir marka için oldukça farklı bir hareket olurdu.
