Дебют Smart #3 быстро приближается, второй электрический внедорожник от совместного предприятия Mercedes и Geely уже одобрен к продаже китайским MIIT. Хотя мы уже видели официальные фотографии автомобиля, интерьер мы увидели только сейчас.
Полностью замаскированный Smart #3 был замечен на улице в Китае, и хотя неприкрытые фотографии мы уже видели, впервые мы видим этот электрический внедорожник, сравнимый по размеру с другими автомобилями. Это дает нам возможность по-настоящему осознать, насколько велик Smart #3. И, честно говоря, это не такой уж большой внедорожник.
Самым большим сюрпризом является то, насколько низок Smart #3 на самом деле: в официальной информации, предоставленной МИИТ, говорится, что 1556 мм, но если посмотреть на машину на улице, то она больше похожа на короткий универсал, чем на внедорожник. Это не обязательно плохо, возможно, это новая тенденция, начатая Polarstar 3, и мы можем увидеть, что все больше производителей идут по этому пути.
Так насколько же велик Smart #3? Он на 13 см длиннее своего младшего брата Smart #1. При этом ровно 4,4 метра — это ровно столько же, сколько у Volvo XC40 Recharge, который базируется на той же платформе SEA EV от Geely. У этих трех автомобилей много общего, но именно Smart #3 имеет самую длинную колесную базу — 2,78 метра.
Фотографу, сфотографировавшем этот Смарт №3, удалось подкрасться гораздо ближе и сделать первую фотографию интерьера, которую мы увидели. На удивление, сюрпризов нет. Выглядит он так же, как у Smart #1, с одним отличием — под центральным экраном расположены три круглых вентиляционных отверстия вместо двух прямоугольных, как у Smart #1. Это явно влияние Mercedes, и они действительно выглядят великолепно.
Чего мы можем ожидать от Smart #3, когда дело касается производительности? Благодаря документам MIIT мы на самом деле знаем довольно много — он будет поставляться с трансмиссией либо с задним, либо с полным приводом. Версия с одним двигателем будет иметь мощность 272 л.с., а версия с двумя двигателями — более пикантные 428 л.с., которые мы уже знаем по Brabus Smart #1.
Smart #3 дебютирует в ближайшие несколько месяцев, автомобиль уже одобрен МИИТ, а тестовый образец, который мы только что видели, является готовым к производству автомобилем, несмотря на отсутствие некоторых внутренних панелей. Второй электрический внедорожник от Mercedes и Geely выглядит очень хорошо и обладает отличными характеристиками. Похоже, что вскоре компания может выпустить более крупный электромобиль, позиционируя его где-то между Polestar 3 и Volvo EX90, что было бы большим отклонением для бренда, который подарил нам 2-местный автомобиль Smart.
