Polestar 4، التي تم الكشف عنها في أبريل للسوق الصينية، هي السيارة ذات التأثير الكربوني الأقل عند الإطلاق من مجموعة Polestar بأكملها. نشرت العلامة التجارية للتو تقييم دورة الحياة (LCA) لها، وكانت النتائج رائعة.
يتم تصنيع Polestar 4 في مصنع Geely's SEA في خليج هانغتشو، الصين. تجمع هذه المحطة بين الكهرباء الخضراء التي تحمل شهادة الطاقة المائية I-REC والكهرباء الكهروضوئية المنبعثة من سطحها.
يتم تقليل التأثير المناخي بشكل أكبر أثناء الإنتاج من خلال استخدام الألومنيوم منخفض الكربون من المصاهر باستخدام كهرباء الطاقة الكهرومائية، حيث تم تضمين البيانات المتعلقة بحصة الألومنيوم المعاد تدويره في تقييم دورة الحياة لأول مرة.
يتميز المحرك الفردي ذو النطاق القياسي Polestar 4 ببصمة كربونية تبلغ 19.4 طنًا من ثاني أكسيد الكربون. يأخذ إصدار المحرك الفردي طويل المدى ذلك إلى 19.9 طنًا من ثاني أكسيد الكربون، في حين يصل المحرك المزدوج طويل المدى إلى 21.4 طنًا من ثاني أكسيد الكربون.
وتمتلك وحدات البطاريات أعلى حصة من البصمة الكربونية لإنتاج المواد وتكريرها بنسبة 36-40%، يليها الألومنيوم الذي يمثل حوالي 23-24%، والصلب والحديد بنسبة 20%.
للاحتفال بالأخبار، قالت فريدريكا كلارين، رئيسة الاستدامة في Polestar:
لدعم هدفنا المتمثل في صافي الكربون، قمنا بوضع ميزانيات الكربون لجميع سياراتنا. طوال فترة تطوير منتج Polestar 4، أثرت ميزانية الكربون الخاصة به على كل شيء بدءًا من اختيارات المواد وحتى مصادر الطاقة في المصنع. إن مشاركة تقييم دورة الحياة تمكننا من إظهار قدرتنا على السعي لتحقيق صافي صفر – طن واحد من مكافئ ثاني أكسيد الكربون في المرة الواحدة.
