El Polestar 4, presentado en abril para el mercado chino, es el vehículo con el menor impacto de carbono en el momento del lanzamiento de toda la gama Polestar. La marca acaba de publicar su Evaluación del Ciclo de Vida (LCA) y los resultados son excelentes.
El Polestar 4 se fabrica en la fábrica SEA de Geely en la bahía de Hangzhou, China. Esta planta combina la electricidad verde que lleva el certificado hidráulico I-REC con la electricidad fotovoltaica de su tejado.
El impacto climático se reduce aún más durante la producción mediante el empleo de aluminio con bajas emisiones de carbono procedente de fundiciones que utilizan electricidad hidroeléctrica, ya que los datos sobre la proporción de aluminio reciclado se han incluido en un ACV por primera vez.
El motor único de la gama Polestar 4 Standard tiene una huella de carbono de 19,4 tCO2e. La versión de motor único de largo alcance lleva esa cifra a 19,9 tCO2e, mientras que la versión de motor dual de largo alcance alcanza 21,4 tCO2e.
Los módulos de batería tienen la mayor proporción de la huella de carbono de la producción y refinación de materiales con un 36-40%, seguidos por el aluminio, que representa alrededor del 23-24%, y el acero y el hierro con un 20%.
Para celebrar la noticia, Fredrika Klarén, directora de Sostenibilidad de Polestar, dijo:
Para respaldar nuestro objetivo de emisiones netas cero, establecemos presupuestos de carbono para todos nuestros automóviles. A lo largo del desarrollo del producto Polestar 4, su presupuesto de carbono ha influido en todo, desde la elección de materiales hasta las fuentes de energía de las fábricas. Compartir el ACV nos permite demostrar que podemos esforzarnos por lograr cero emisiones netas: una tonelada de CO2e a la vez.
