ووافقت شركة Stellantis على استثمار 1.5 مليار يورو في شركة Leapmotor الصينية لصناعة السيارات الكهربائية العام الماضي، مقابل الوصول إلى منصة Leapmotor EV و20% من أسهمها. أثناء الكشف عن الصفقة، أعلنت Stellantis أيضًا بشكل غير متوقع أنها أنشأت مشروعًا مشتركًا مع Leapmotor والذي سيبدأ في بيع سيارات Leapmotor EVs في أوروبا والأسواق العالمية الأخرى اعتبارًا من عام 2024 فصاعدًا.
نحن الآن في عام 2024، ومن المقرر أن يتم إنتاج النموذج الأول في مصنع Stellantis في Tychy، بولندا، وفقًا لتقرير حصري لوكالة Reuterstoday. Leapmotor T03 هي سيارة كهربائية صغيرة ستكون الأولى التي يقدمها المشروع المشترك للمشترين الأوروبيين.
سيبدأ الإنتاج "في وقت مبكر" من الربع الثاني، أي في وقت ما من أبريل حتى يونيو. سيتم استخدام ما يسمى بتقنية شبه المحطمة (SKD)، مما يعني أن المصنع سيتلقى مجموعات مجمعة جزئيًا من الصين ويحولها إلى مركبات جاهزة.
في وقت سابق من هذا العام، كانت هناك تقارير تفيد بأن Stellantis أرادت استخدام مجمع Mirafiori الخاص بها في تورينو بإيطاليا لتصنيع Leapmotor EVs، ولكن يبدو أن هذا لم يكن صحيحًا أو أن الشركة غيرت رأيها.
يتمتع Leapmotor T03 بمدى WLTP يبلغ 280 كم ومحرك بقدرة 70 كيلووات أو 80 كيلووات. ومن الواضح أنه من المتوقع أن تكون رخيصة جدًا، نظرًا لأن حجمها يشبه إلى حد كبير حجم ربيع داسيا.
