Stellantis stemde er vorig jaar mee in om €1,5 miljard te investeren in de Chinese EV-maker Leapmotor, in ruil voor toegang tot het EV-platform van Leapmotor en 20% van zijn aandelen. Terwijl hij de deal bekendmaakte, kondigde Stellantis ook onverwachts aan dat het een joint venture had opgericht met Leapmotor die vanaf 2024 Leapmotor EV’s zou gaan verkopen in Europa en andere mondiale markten.
We zijn nu in 2024 en het eerste model zal naar verwachting worden geproduceerd in een Stellantis-fabriek in Tychy, Polen, volgens een exclusief rapport van Reuterstoday. De Leapmotor T03 is een kleine EV die de eerste zal zijn die door de joint venture aan Europese kopers wordt aangeboden.
De productie zal "al" in het tweede kwartaal starten, dus ergens van april tot en met juni. Er zal gebruik worden gemaakt van de zogenaamde semi-knocked down (SKD)-techniek, wat betekent dat de fabriek gedeeltelijk geassembleerde kits uit China zal ontvangen en deze zal omzetten in afgewerkte voertuigen.
Eerder dit jaar waren er berichten dat Stellantis zijn Mirafiori-complex in Turijn, Italië, wilde gebruiken om Leapmotor EV's te maken, maar het lijkt erop dat dat niet waar was of dat het bedrijf van gedachten veranderde.
De Leapmotor T03 heeft een WLTP-bereik van 280 km en een motor van 70 kW of 80 kW. Er wordt duidelijk verwacht dat hij erg goedkoop zal zijn, aangezien zijn formaat sterk lijkt op dat van de Dacia Spring.
