Stellantis acordó invertir 1.500 millones de euros en el fabricante chino de vehículos eléctricos Leapmotor el año pasado, a cambio de obtener acceso a la plataforma de vehículos eléctricos de Leapmotor y al 20% de sus acciones. Al presentar el acuerdo, Stellantis también anunció inesperadamente que había establecido una empresa conjunta con Leapmotor que comenzaría a vender vehículos eléctricos Leapmotor en Europa y otros mercados globales a partir de 2024.
Ahora estamos en 2024 y el primer modelo se producirá en una planta de Stellantis en Tychy, Polonia, según un informe exclusivo de Reuterstoday. El Leapmotor T03 es un pequeño vehículo eléctrico que será el primero que ofrecerá la empresa conjunta a los compradores europeos.
La producción comenzará "ya" en el segundo trimestre, es decir, entre abril y junio. Se utilizará la técnica denominada semi-montado (SKD), es decir, la planta recibirá kits parcialmente ensamblados de China y los convertirá en vehículos terminados.
A principios de este año hubo informes de que Stellantis quería utilizar su complejo Mirafiori en Turín, Italia, para fabricar vehículos eléctricos Leapmotor, pero parece que eso no era cierto o la compañía cambió de opinión.
El Leapmotor T03 tiene una autonomía WLTP de 280 km y un motor de 70 kW u 80 kW. Evidentemente se espera que sea muy económico, ya que su tamaño es muy similar al del Dacia Spring.
