A Stellantis concordou em investir 1,5 mil milhões de euros no fabricante chinês de veículos elétricos Leapmotor no ano passado, em troca de obter acesso à plataforma EV da Leapmotor e 20% das suas ações. Ao revelar o acordo, a Stellantis também anunciou inesperadamente que havia estabelecido uma joint venture com a Leapmotor que começaria a vender EVs Leapmotor na Europa e em outros mercados globais a partir de 2024.
Estamos agora em 2024 e o primeiro modelo deverá ser produzido numa fábrica da Stellantis em Tychy, na Polónia, de acordo com uma reportagem exclusiva da Reuterstoday. O Leapmotor T03 é um pequeno EV que será o primeiro oferecido pela joint venture aos compradores europeus.
A produção começará “já” no segundo trimestre, ou seja, de abril a junho. Será utilizada a técnica chamada semi-desmontada (SKD) – o que significa que a fábrica receberá kits parcialmente montados da China e os transformará em veículos acabados.
No início deste ano, houve relatos de que a Stellantis queria usar o seu complexo Mirafiori em Torino, Itália, para fabricar EVs Leapmotor, mas parece que isso não era verdade ou a empresa mudou de ideias.
O Leapmotor T03 tem autonomia WLTP de 280 km e motor de 70 kW ou 80 kW. Obviamente espera-se que seja muito barato, já que seu tamanho é muito semelhante ao doDacia Spring.
