Stellantis, geçen yıl Leapmotor'un EV platformuna ve hisselerinin %20'sine erişim karşılığında Çinli EV üreticisi Leapmotor'a 1,5 milyar Euro yatırım yapmayı kabul etti. Anlaşmayı açıklarken Stellantis, beklenmedik bir şekilde Leapmotor ile 2024'ten itibaren Avrupa'da ve diğer küresel pazarlarda Leapmotor EV'leri satmaya başlayacak bir ortak girişim kurduğunu da duyurdu.
Şu anda 2024 yılındayız ve Reuters'in özel bir raporuna göre ilk modelin Polonya'nın Tychy kentindeki Stellantis fabrikasında üretilmesi bekleniyor. Leapmotor T03, ortak girişimin Avrupalı alıcılara sunduğu ilk küçük elektrikli araç olacak.
Üretim ikinci çeyrekte, yani Nisan'dan Haziran'a kadar "erken" başlayacak. Yarı devrilme (SKD) adı verilen teknik kullanılacak; bu, tesisin Çin'den kısmen monte edilmiş kitler alacağı ve bunları bitmiş araçlara dönüştüreceği anlamına geliyor.
Bu yılın başlarında Stellantis'in İtalya'nın Torino kentindeki Mirafiori kompleksini Leapmotor EV'leri yapmak için kullanmak istediğine dair raporlar vardı, ancak görünen o ki ya bu doğru değildi ya da şirket fikrini değiştirdi.
Leapmotor T03, 280 km'lik bir WLTP aralığına ve 70 kW veya 80 kW'lık bir motora sahiptir. Boyutu Dacia Spring'e çok benzediği için çok ucuz olması bekleniyor.
