بعد اختبار السوق الأوروبية عبر النرويج، من المقرر أن تطرح شركة BYD سياراتها الكهربائية لجمهور أوسع في جميع أنحاء القارة. الدول الأولى التي حصلت رسميًا على سيارات BYD الكهربائية هي النرويج وهولندا والدنمارك وألمانيا والسويد، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في أكتوبر.
وبدلاً من البيع مباشرة، ستتعاون BYD مع تجار السيارات المعتمدين. ستتولى شبكة Louwman التعامل مع هولندا، وستتولى Hedin Mobility Group إدارة التوزيع في السويد وألمانيا، وستتولى RSA المسؤولية في النرويج، وNic. وستكون مجموعة كريستيانسن مسؤولة عن المبيعات في الدنمارك.
وخارج أوروبا، تنتقل شركة BYD إلى إسرائيل، حيث تسمي شركة Shlomo Motors كشبكة بيع معتمدة لها.
وعلى النقيض من السوق اليابانية - حيث تقدم BYD طرازات Atto3 وSeal وDolphin - فإن الإصدار الأوروبي سيحتوي على Atto3 وHan وTang، مع توفر الطرازات الثلاثة في كل دولة من البلدان المدرجة.
تُعرف BYD Atto 3 باسم Yuan Plus في الصين، وهي سيارة دفع رباعي صغيرة تعتمد على منصة BYD الإلكترونية 3.0 ويتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي واحد مثبت في المقدمة. إن قوة 150 كيلووات و310 نيوتن متر من عزم الدوران كافية لدفعها من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.3 ثانية فقط. يمكن للبطارية التي تبلغ سعتها 60.48 كيلووات في الساعة توفير نطاق قيادة يصل إلى 420 كيلومترًا (261 ميلًا) وفقًا لـ WLTP.
BYD Han هي سيارة سيدان كهربائية يبلغ طولها حوالي 5 أمتار وتتميز بأداء جدي. يعمل المحرك المزدوج بقوة 380 كيلووات ونظام الدفع الرباعي على تسارع هان من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ، كما أن البطارية التي تبلغ سعتها 85.4 كيلووات في الساعة جيدة بما يكفي لمسافة 521 كيلومترًا (324 ميلًا).
أخيرًا، BYD Tang - تستخدم نفس مجموعة نقل الحركة مثل Han، بقوة 380 كيلووات ولكن بطاريتها أكبر قليلاً تبلغ 86.4 كيلووات في الساعة. إنها نفس حزمة البطارية ولكنها تأتي مع برنامج إدارة مختلف. تانغ هي سيارة دفع رباعي كبيرة إلى حد ما - يبلغ طولها حوالي 4.9 مترًا، وهي أطول بمقدار 20 سم من سيارة مرسيدس EQB. توفر بطاريتها نطاق WLTP يبلغ 400 كيلومتر (249 ميلًا)، كما أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات سريعة إلى حد ما حيث تتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.6 ثانية فقط - وهذا أسرع من بورش تايكان 4 كروس توريزمو.
فيما يلي المواصفات المؤكدة للنماذج الثلاثة التي تقدمها BYD إلى أوروبا:
| بي واي دي أتو 3 | بي واي دي تانغ | بي واي دي هان | |
|---|---|---|---|
| الأبعاد (الطول/العرض/الارتفاع) بالملم | 4,455 / 4,870 / 1,615 | 4,870 / 1,950 / 1,725 | 4,995 / 1,910 / 1,495 |
| قاعدة العجلات مم | 2,720 | 2,820 | 2,920 |
| قيادة | دفع أمامي | الدفع الرباعي | الدفع الرباعي |
| السرعة القصوى | 160 كم/ساعة (100 ميل/ساعة) | 180 كم/ساعة (112 ميل/ساعة) | 180 كم/ساعة (112 ميل/ساعة) |
| انتاج الطاقة | 150 كيلو واط (201 حصان) | 380 كيلو واط (509 حصان) | 380 كيلو واط (509 حصان) |
| وقت الركض بسرعة 0-100 كم/ساعة | 7.3 ثانية | 4.6 ثانية | 3.9 ثانية |
| حجم العجلة القياسي | 18 بوصة | 22 بوصة | 19 بوصة |
| نطاق قيادة WLTP | 420 كم (261 ميل) | 400 كم (249 ميل) | 521 كم (324 ميل) |
| حجم صندوق السيارة (المقاعد لأعلى/المقاعد لأسفل) | 440 لتر / 1,338 لتر | 235 لترًا / 940 لترًا / 1665 لترًا | 410 لتر |
| عدد المقاعد | 5 | 7 | 5 |
| نوع البطارية | BYD LFP بليد | BYD LFP بليد | BYD LFP بليد |
| سعة البطارية | 60.48 كيلوواط ساعة | 86.4 كيلوواط ساعة | 85.4 كيلوواط ساعة |
| وقت الشحن السريع بتيار مستمر من 30% إلى 80% SoC | 29 دقيقة | 30 دقيقة | 30 دقيقة |
| سقف زجاجي بانورامي | ستاندراد | قياسي | قياسي |
في حين أن الأسعار الرسمية لا تزال غير محددة، فقد أنشأت BYD Tang بالفعل وجودًا لها في السوق النرويجية، حيث تبلغ تكلفتها الأولية 60.400 يورو - وهو رقم تنافسي ملحوظ لسيارة بهذا الحجم ومستوى الأداء. من المحتمل أن يتوقع المتحمسون أن تكشف الشركة المصنعة عن أرقام التجزئة النهائية لأسواقها القادمة في المستقبل القريب.
