أوقفت شركات السيارات العملاقة مثل مرسيدس وستيلانتس مؤقتًا مشاريعها الطموحة لمصانع البطاريات الأوروبية. يثير القرار، الذي أعلنته شركة Automotive Cells Company (ACC)، مشروعها المشترك، تساؤلات حول الاتجاه المستقبلي لتكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية وإنتاجها في أوروبا.
حصلت شركة ACC، التي تم تشكيلها في عام 2021 لإنشاء سلسلة توريد أوروبية قوية للبطاريات، على استثمار كبير بقيمة 4.01 مليار يورو في وقت سابق من هذا العام. تم تخصيص الأموال لبناء أربعة مصانع، بما في ذلك واحد يعمل بالفعل في دوفرين، فرنسا. ومع ذلك، فقد أوقفت الشركات الآن العمل في منشأة ألمانية قادمة وأوقفت الاستعدادات مؤقتًا لإنشاء منشأة أخرى في إيطاليا.
وتؤكد شركة ACC أن هذا لا يعني إنهاء المشاريع، بل إن القرار هو مجرد إعادة تقييم استراتيجي مهم. تشير الشركة إلى الحاجة إلى البقاء "مرنة" ومستجيبة لاتجاهات السوق المتطورة باعتبارها الأساس المنطقي وراء الإيقاف المؤقت. والجدير بالذكر أن رئيس شركة ACC، يان فنسنت، أشار إلى التباطؤ الملحوظ في الطلب على السيارات الكهربائية الأوروبية، وهو ادعاء يبدو متعارضًا مع أرقام المبيعات الأخيرة التي أظهرت زيادة بنسبة 14.8٪ على أساس سنوي في أبريل.
ويأتي التوقف المؤقت في البناء وسط تكهنات بأن ACC تفكر في التحول نحو خلايا فوسفات الحديد الليثيوم (LFP). على الرغم من أنها تقدم كثافة طاقة أقل من خلايا كوبالت النيكل والمنغنيز (NMC) المستخدمة بشكل شائع في المركبات الكهربائية، إلا أن خلايا LFP تتميز بالعديد من المزايا الرئيسية. فهي أرخص وأكثر متانة وتعتمد على مصادر معدنية أكثر وضوحًا.
يعكس هذا الانتقال المحتمل إلى تقنية LFP حركة أوسع داخل صناعة السيارات الكهربائية. بدأت العديد من الشركات المصنعة، وخاصة تلك التي تركز على قطاع السوق الشامل، في دمج خلايا LFP في نماذجها لتقليل النفقات. علاوة على ذلك، فإن انتصار شركات صناعة السيارات الصينية، التي استخدمت تقنية LFP لتقديم سيارات كهربائية بأسعار تنافسية، قد عزز بشكل كبير الحماس تجاه كيمياء البطاريات البديلة هذه.
حتى مع التأخير، قد يكون اعتماد خلايا LFP مفيدًا في النهاية لشركة ACC ومشهد المركبات الكهربائية الأوروبية. من خلال استخدام حل بطارية أكثر اقتصادا، قد توفر شركة ACC سيارات كهربائية منخفضة السعر، مما يعزز إمكانية الوصول لقاعدة أوسع من المستهلكين. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يساعد تصنيع خلايا LFP داخل أوروبا في تقليل نقاط الضعف المتعلقة بانقطاع سلسلة التوريد والصراعات الجيوسياسية.
