دونغفنغ، شركة صناعة السيارات الصينية التي لديها عادة إنتاج أسماء تجارية مثل الكعك الطازج للمخبز في الصباح، قد منحتنا لقبًا آخر. أدخل: نامي. ومع خططها لدخول سوق السيارات الكهربائية الصغيرة، فإن العلامة التجارية لا تسير في منطقة غير مألوفة. ولكن، أنت تعرف ما يقولون - كلما زاد عدد المرح.
مشتق من المصطلح الصيني 纳米 (نامي، أو نانومتر)، وقد أدخل اسم نامي بوقاحة حرف "M" إضافي، من المفترض أنه يمثل "أنا". يتم التركيز هنا على تجربة المستخدم، كما لو أن شركة Dongfeng تغمز لنا وتقول: "هذا لك." أو ربما يأخذون صفحة من كتيب "فكر في اسم علامة تجارية ثم يصفعون بعض المشاعر". من يعرف؟
إذًا، ما الذي تعد به دونغفنغ هذه المرة؟ لقد ذكروا بشكل غامض أن سيارات Nammi EVs ستعتمد على "أول بنية كهربائية وطنية نقية". لقد تركنا هذا في حيرة من أمرنا نظرًا لأن العديد من شركات صناعة السيارات الصينية قد سلكت هذا الطريق بالفعل. محاولة جيدة يا دونغفنغ، ولكن ربما حان الوقت لتعيين فريق علاقات عامة جديد.
ومع وضع خريطة طريق للفترة 2023-2025، تخطط نامي لإنتاج عدد قليل من النماذج. أول سيارة، من المقرر أن تظهر لأول مرة في أواخر عام 2023، هي Nammi 01. إنها سيارة هاتشباك كهربائية صغيرة الحجم، تبدو للوهلة الأولى وكأنها تذكرنا بشكل مخيف بسيارة Smart #1. حسنًا ، قد يكون هذا بخسًا بشكل مخيف. إنها متشابهة بشكل لافت للنظر. ولكن مهلا، يبدو أن نسخة Nammi أصغر حجمًا وأقل تقريبًا. هذا يعتبر أصالة، أليس كذلك؟
ومع ذلك، يبدو الجزء الداخلي لهذه السيارة واعدًا. هناك شاشة عائمة (لماذا يتم تأريض الشاشات؟) وعجلة قيادة ثنائية الأضلاع ووحدة تحكم مركزية مغطاة بالجلد وبطاقات أبواب. يشير وجود لوحة شحن الهاتف اللاسلكي أيضًا إلى محاولة مواكبة ضروريات العصر الحديث.
ومن ناحية الأداء، تم دعم Nammi 01 على منصة كهربائية جديدة. ومن المتوقع أن تكون السيارة مزودة بميزات مساعدة القيادة النشطة L2. علاوة على ذلك، يوجد تحت غطاء المحرك محرك كهربائي بقوة 163 حصان. إن العرض الحقيقي هنا هو البطارية.
يتميز Nammi 01 ببطارية الصوديوم الصلبة التي تعد بقدرة شحن تصل إلى 200 كيلومتر في 8 دقائق فقط. ولكن هذا هو الأمر، في حين أن هذه التفاصيل تجعلنا نجلس، إلا أننا لم نتلقى بعد تفاصيل أكثر تحديدًا حول هذه البطارية. في الماضي، قامت شركة Dongfeng بتجربة بطاريات الحالة الصلبة على سيارات السيدان Aeolus E70، والتي تبلغ كثافة الطاقة فيها 157 واط ساعة/كجم. لقد تركنا نتساءل عما إذا كان Nammi 01 سيحذو حذوه.
قد يبدو مشروع Nammi، أحدث مشاريع Dongfeng، وكأنه مجرد اسم آخر في القائمة المتزايدة باستمرار من العلامات التجارية للمركبات الكهربائية. ومع ذلك، مع ميزات Nammi 01 الفريدة ووعودها الطموحة، وأول بطارية صوديوم صلبة، فإن هذه السيارة الكهربائية لديها فرصة للدخول في عصر جديد. إن تقديم هذا كله صحيح وليس مجرد ليبرالية فريق العلاقات العامة في كلماتهم. لن تكون المرة الأولى.
