حصلت سيارة Xiaomi SU7، السيارة الكهربائية الأولى للشركة، على تصنيف خمس نجوم في اختبارات التصادم الصينية C-NCAP. وتستمر شركة Xiaomi في إثبات أن اللاعبين الجدد في سوق السيارات الكهربائية يمكنهم إنتاج سيارات استثنائية وآمنة. اختبر C-NCAP الإصدار Max من SU7، والذي انتهى به الأمر بالتفوق على جميع المركبات الأخرى التي تم اختبارها وفقًا لمعايير 2024.
يتم إجراء C-NCAP من قبل المركز الصيني لتكنولوجيا وأبحاث السيارات (CATARC). يقوم بتقييم سلامة السيارة من خلال سلسلة من الاختبارات. كما هو الحال في أوروبا أو الولايات المتحدة، تقوم هذه الاختبارات بفحص حماية الركاب، وحماية مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، وفعالية ميزات المساعدة في السلامة.
TheXiaomi SU7 Max هو إصدار دفع رباعي مزود بنظام LiDAR المتقدم ونظام مساعدة السائق Xiaomi Pilot Max. وحققت نتيجة إجمالية مذهلة بلغت 93.5% في الاختبار، وهي في الواقع أعلى من متوسط النتيجة لجميع المركبات التي تم اختبارها في عام 2024.
كانت السلامة النشطة هي المكان الذي تفوقت فيه SU7 Max، حيث سجلت 95.25%، مع نتائج شبه مثالية في مكابح الطوارئ الآلية (AEB) وفعالية الإضاءة. وفي حماية الركاب حققت نسبة 94.31%. ولعل أبرزها أن SU7 Max سجلت 90.42% في حماية مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، وهو أعلى بنسبة 13.14% من المتوسط. تقوم هذه الفئة بتقييم قدرة السيارة على حماية المشاة، بما في ذلك حماية الساق والرأس، بالإضافة إلى فعالية نظام AEB في منع اصطدام المشاة.
Xiaomi SU7 هي سيارة سيدان كبيرة، يبلغ طولها 4,997 ملم، وعرضها 1,963 ملم، وارتفاعها 1,455 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3,000 ملم. الإصدارات القياسية والإصدارات من SU7 هي دفع خلفي، مدعوم بمحرك كهربائي واحد بقوة 220 كيلووات (295 حصان). ويتميز الطراز القياسي ببطارية بقدرة 73.6 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا يصل إلى 700 كيلومتر وفقًا لتصنيف CLTC، بينما يستخدم الطراز Pro بطارية أكبر بقدرة 94.3 كيلووات في الساعة لنطاق يصل إلى 830 كيلومترًا.
ومع ذلك، فإن سيارة SU7 Max التي تم اختبارها هي مركبة ذات محرك مزدوج ونظام الدفع الرباعي. يستخدم محركًا خلفيًا بقدرة 275 كيلووات (369 حصانًا) ومحركًا أماميًا بقدرة 220 كيلوواتًا لإنتاج قوة مشتركة تبلغ 495 كيلووات (664 حصانًا). تأتي مع بطارية بقوة 101 كيلووات في الساعة، ومدى يصل إلى 800 كيلومتر. كما هو الحال دائمًا، هذه أرقام CLTC، وستكون النتائج الواقعية أقل بكثير.
تعد نتيجة اختبار C-NCAP الناجحة بمثابة أخبار كبيرة لشركة Xiaomi، خاصة بالنظر إلى الطلب المرتفع على SU7، مع أوقات انتظار تصل إلى 11 شهرًا في الصين. إنه يضع حدًا لأي مفاهيم حول الجودة المنخفضة ويثبت أنه من الممكن إنشاء سيارة كهربائية مرغوبة وآمنة حتى في فترة زمنية قصيرة قياسية.
