Tesla 已开始广泛发布其最新的全自动驾驶 (FSD) 软件 12.5 版。尽管首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）利用这个机会再次承诺完全无人监督的自动驾驶即将到来，但我们现在可能应该更清楚了。
这一最新的 FSD 更新现已适用于配备特斯拉硬件 4 (HW4) 传感器和处理器套件的车辆。配备 HW3 的老款特斯拉车型的车主将不得不等待，因为该公司正在努力针对功能较弱的硬件优化软件。马斯克本人预计这一延迟时间约为十天，但历史表明可能需要更长时间。
HW3 和 HW4 性能之间的差距凸显了特斯拉观察者日益增长的担忧：该公司较旧的硬件是否能够支持当前状态下 FSD 所需的日益复杂的软件，更不用说实际的自动驾驶了？由于每次更新都需要更多的处理能力，因此几乎可以肯定 HW3 将无法达到承诺的自主水平。
对于那些有幸拥有 HW4 的人来说，12.5 版有望带来重大改进。马斯克声称，司机可以在一年内无需干预，这一大胆的声明遭到了质疑。即使是特斯拉爱好者虽然渴望测试新软件，但也发现这样的说法令人难以置信。
高速公路和街道驾驶堆栈的合并是一项有望提高系统处理复杂驾驶场景的能力的功能，但已再次推迟到稍后的更新。这进一步降低了人们对 12.5 版本的期望，也突显了特斯拉在整合不同驾驶环境的多样化需求方面面临的挑战。
尽管疑虑和延迟挥之不去，但 FSD 12.5 的发布标志着特斯拉在自动驾驶领域的追求又迈出了一步。尽管当前的车辆可能永远无法兑现首席执行官做出的承诺，但迄今为止所取得的进展是不可否认的。
