Tesla hat mit der breiten Veröffentlichung seiner neuesten FSD-Software (Full Self-Driving), Version 12.5, begonnen. Obwohl CEO Elon Musk die Gelegenheit genutzt hat, um noch einmal die bevorstehende Einführung des völlig unbeaufsichtigten autonomen Fahrens zu versprechen, sollten wir es inzwischen wahrscheinlich besser wissen.
Dieses neueste FSD-Update ist jetzt in Fahrzeugen verfügbar, die mit der Hardware 4 (HW4)-Suite von Sensoren und Prozessoren von Tesla ausgestattet sind. Besitzer älterer Tesla-Modelle mit HW3 müssen warten, da sich das Unternehmen mit der Optimierung der Software für die leistungsschwächere Hardware herumschlägt. Musk selbst schätzt diese Verzögerung auf etwa zehn Tage, die Geschichte deutet jedoch darauf hin, dass es länger dauern könnte.
Der Leistungsunterschied zwischen HW3 und HW4 unterstreicht eine wachsende Sorge unter Tesla-Beobachtern: Ist die ältere Hardware des Unternehmens in ihrem aktuellen Zustand in der Lage, die immer komplexer werdende Software zu unterstützen, die für FSD erforderlich ist, ganz zu schweigen vom tatsächlichen autonomen Fahren? Da jedes Update mehr Rechenleistung erfordert, ist es so gut wie sicher, dass HW3 nie in der Lage sein wird, das versprochene Maß an Autonomie zu erreichen.
Für diejenigen, die das Glück haben, über HW4 zu verfügen, verspricht Version 12.5 erhebliche Verbesserungen. Musk hat behauptet, dass Autofahrer ein Jahr lang ohne Eingreifen auskommen könnten – eine kühne Aussage, die auf Skepsis stößt. Selbst Tesla-Enthusiasten, die die neue Software unbedingt testen möchten, können eine solche Behauptung kaum glauben.
Die Zusammenführung von Autobahn- und Straßenfahrstapeln, eine Funktion, die die Fähigkeit des Systems zur Bewältigung komplexer Fahrszenarien verbessern soll, wurde erneut auf ein späteres Update verschoben. Dies dämpft die Erwartungen an Version 12.5 weiter und verdeutlicht die Herausforderungen, denen Tesla bei der Integration der unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Fahrumgebungen gegenübersteht.
Trotz der anhaltenden Zweifel und Verzögerungen markiert die Veröffentlichung von FSD 12.5 einen weiteren Schritt in Teslas Streben nach autonomem Fahren. Auch wenn die Versprechen des CEO mit der aktuellen Fahrzeugflotte möglicherweise nie erfüllt werden, sind die bisherigen Fortschritte unbestreitbar.
