阿斯顿·马丁不会在电气化竞赛中落后，与其他一些传统超级跑车品牌不同，它决定是时候向市场推出首款全电动汽车了。在财报电话会议上，阿斯顿·马丁董事长证实，该公司目前正在彻底改革其现有车型组合，首批更新的汽车将在今年秋天交付给客户。
尽管我们非常喜欢阿斯顿·马丁及其所有创作，但我们最感兴趣的是它的电动计划。阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔宣布，该公司将在资本市场日带来三款主要车型的更新产品组合以及首款电动阿斯顿·马丁。日期尚未确定，但活动总是在夏季举行。
该公司计划推出一款混合动力汽车以及一款全电动跑车。混合动力汽车是否意味着当前的 Valhalla（插电式 937 马力超级跑车）还有待观察。 Valhalla 采用梅赛德斯采购的电动传动系统以及 4 升双涡轮增压 V8 发动机，最高时速 349 公里/小时，0 至 100 公里/小时加速仅需 2.5 秒。
如果我们回顾阿斯顿·马丁电动汽车发布的历史，我们会发现该公司早在 2021 年就打算推出两款全电动车型。它们原本是一辆跑车和一辆 SUV。该公司计划重新推出 Rapide E 以及将 Lagonda 复兴为全电动品牌。
阿斯顿·马丁上个月早些时候一直在与供应商会面，努力与他们建立更牢固的关系。该公司制定了一项雄心勃勃的计划，将在未来 18 个月内推出全新车型组合，其中至少有一款电动汽车。
该公司并没有大批量的野心，计划今年销售约 7,000 辆汽车，但每辆销售汽车的平均价格远超过 20 万欧元。相比之下，法拉利在 2022 年售出了 11,155 辆汽车，这主要归功于其不断增长的美国市场。如果阿斯顿·马丁首先向客户推出电动汽车，它将击败法拉利和兰博基尼。
