Aston Martin kommer inte att hamna på efterkälken i kapplöpningen mot elektrifiering och till skillnad från vissa andra äldre superbilsmärken bestämde de sig för att det är dags att lansera sin första helelektriska bil. Under resultatsamtalet bekräftade Aston Martins styrelse att företaget för närvarande håller på att se över sin befintliga modellportfölj med första uppfräschade bilar för att nå kunder i höst.
Hur mycket vi än älskar Aston Martin och alla dess skapelser, det som intresserar oss mest är dess elektriska planer. LAwrence Stroll, som är styrelseordförande för Aston Martin, meddelade att företaget tar med den förnyade portföljen av sina tre huvudmodeller tillsammans med den första elektriska Aston Martin till kapitalmarknadsdagen. Datumet är ännu inte bekräftat men evenemanget äger alltid rum på sommaren.

Företaget har planer på att presentera ett hybridfordon tillsammans med en helt elektrisk sportbil också. Om hybridfordonet betyder nuvarande Valhalla, den plug-in 937 hk hyperbilen, återstår att se. Valhalla använder Mercedes-driven elektrisk drivlina tillsammans med 4-liters dubbelturboladdad V8 - resultaten är 349 km/h toppfart och 0 till 100 km/h sprint på 2,5 sekunder.
Om vi ser tillbaka på historien om Aston Martins elbilsannonser, upptäcker vi att företaget redan 2021 var tänkt att presentera två helt elektriska modeller. De var tänkta att vara en sportbil och en SUV. Företaget planerade att återlansera Rapide E samt återuppliva Lagonda som ett helelektriskt varumärke.

Aston Martin har träffat sina leverantörer tidigare förra månaden i ett försök att bygga mycket starkare relationer med dem. Företaget har en ambitiös plan att rulla ut en helt ny modellportfölj inom de närmaste 18 månaderna och minst en elbil kommer att vara en del av den.
Företaget har inga ambitioner med höga volymer, det planerar att sälja cirka 7 000 fordon i år men det genomsnittliga priset för varje sålt fordon är långt över 200 000 euro. Som jämförelse sålde Ferrari 11 155 bilar 2022, främst tack vare sin växande amerikanska marknad. Om Aston Martin får sin elbil först ut till kunderna, kommer den att slå Ferrari och Lamborghini till fullo.