Aston Martin nie pozostanie w tyle w wyścigu do elektryfikacji i w przeciwieństwie do innych starszych marek supersamochodów zdecydował, że nadszedł czas, aby wprowadzić na rynek swój pierwszy w pełni elektryczny samochód. Podczas rozmowy telefonicznej o wynikach prezes Aston Martin potwierdził, że firma dokonuje obecnie przeglądu istniejącego portfolio modeli, dodając pierwsze odświeżone samochody, które trafią do klientów jesienią tego roku.
Chociaż bardzo kochamy Astona Martina i wszystkie jego dzieła, najbardziej interesuje nas jego plany elektryczne. LAwrence Stroll, prezes Aston Martin, ogłosił, że firma przedstawi odświeżone portfolio swoich trzech głównych modeli wraz z pierwszym elektrycznym Astonem Martinem na Dzień Rynków Kapitałowych. Data nie została jeszcze potwierdzona, ale impreza zawsze odbywa się latem.
Firma planuje zaprezentować pojazd hybrydowy, a także w pełni elektryczny samochód sportowy. Czas pokaże, czy pojazd hybrydowy oznacza obecną Valhallę, hipersamochód typu plug-in o mocy 937 KM. Valhalla korzysta z elektrycznego układu napędowego pochodzącego od Mercedesa w połączeniu z 4-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem – osiąga prędkość maksymalną 349 km/h i sprint od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy.
Jeśli spojrzymy wstecz na historię zapowiedzi samochodów elektrycznych Aston Martin, odkryjemy, że w 2021 roku firma miała zaprezentować dwa modele w pełni elektryczne. Miały być samochodem sportowym i SUV-em. Firma planowała wznowienie sprzedaży Rapide E, a także ożywienie Lagondy jako marki całkowicie elektrycznej.
Na początku ubiegłego miesiąca Aston Martin spotykał się ze swoimi dostawcami, próbując zbudować z nimi znacznie silniejsze relacje. Firma ma ambitny plan wprowadzenia w ciągu najbliższych 18 miesięcy zupełnie nowego portfolio modeli, którego częścią będzie co najmniej jeden samochód elektryczny.
Firma nie ma ambicji związanych z dużymi wolumenami, planuje w tym roku sprzedać około 7 000 pojazdów, ale średnia cena każdego sprzedanego pojazdu znacznie przekracza 200 000 euro. Dla porównania Ferrari sprzedało w 2022 roku 11 155 samochodów, głównie dzięki rosnącemu rynkowi amerykańskiemu. Jeśli Aston Martin jako pierwszy udostępni klientom swój samochód elektryczny, pokona Ferrari i Lamborghini.
