Aston Martin wird im Wettlauf um die Elektrifizierung nicht zurückbleiben und hat im Gegensatz zu einigen anderen Supersportwagen-Marken beschlossen, dass es an der Zeit ist, sein erstes vollelektrisches Auto auf den Markt zu bringen. Während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen bestätigte der Vorstandsvorsitzende von Aston Martin, dass das Unternehmen derzeit sein bestehendes Modellportfolio überarbeitet und die ersten überarbeiteten Autos im Herbst an die Kunden ausliefern werden.
So sehr wir Aston Martin und all seine Kreationen lieben, so sehr interessieren uns vor allem seine Elektropläne. LAwrence Stroll, Vorstandsvorsitzender von Aston Martin, gab bekannt, dass das Unternehmen das aktualisierte Portfolio seiner drei Hauptmodelle zusammen mit dem ersten elektrischen Aston Martin zum Capital Markets Day bringt. Der Termin steht noch nicht fest, die Veranstaltung findet jedoch immer im Sommer statt.

Das Unternehmen plant, neben einem vollelektrischen Sportwagen auch ein Hybridfahrzeug vorzustellen. Ob mit dem Hybridfahrzeug der aktuelle Valhalla gemeint ist, das Plug-in-Hypercar mit 937 PS, bleibt abzuwarten. Der Valhalla verfügt über einen von Mercedes stammenden Elektroantrieb zusammen mit einem 4-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung – das Ergebnis sind 349 km/h Höchstgeschwindigkeit und ein Sprint von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden.
Wenn wir auf die Geschichte der Elektroauto-Ankündigungen von Aston Martin zurückblicken, entdecken wir, dass das Unternehmen bereits im Jahr 2021 zwei vollelektrische Modelle vorstellen sollte. Sie sollten ein Sportwagen und ein SUV sein. Das Unternehmen plante, den Rapide E neu auf den Markt zu bringen und den Lagonda als vollelektrische Marke wiederzubeleben.

Aston Martin hat sich Anfang letzten Monats mit seinen Zulieferern getroffen, um eine noch engere Beziehung zu ihnen aufzubauen. Das Unternehmen hat den ehrgeizigen Plan, innerhalb der nächsten 18 Monate ein völlig neues Modellportfolio auf den Markt zu bringen, zu dem mindestens ein Elektroauto gehören wird.
Das Unternehmen hat keine großen Ambitionen und plant, in diesem Jahr etwa 7.000 Fahrzeuge zu verkaufen, aber der Durchschnittspreis jedes verkauften Fahrzeugs liegt deutlich über 200.000 Euro. Zum Vergleich: Ferrari verkaufte im Jahr 2022 11.155 Autos, hauptsächlich dank seines wachsenden US-Marktes. Wenn Aston Martin sein Elektroauto als erster zu den Kunden bringt, wird es Ferrari und Lamborghini um Längen schlagen.