埃隆·马斯克 (Elon Musk) 因其对车辆的大胆宣称而闻名，赛博卡车也不例外。这位首席执行官承诺他的棱角分明的卡车将具有足够的防水性，可以兼作一艘船，这引起了一些人的注意。现在，一位大胆的特斯拉车主对这些说法进行了测试，让我们第一次体验到 Cybertruck 真正的“韦德模式”功能。
在我们深入研究（双关语）之前，重要的是要对在水中使用电动汽车持怀疑态度。特斯拉的保修明确指出，越野损坏不在保修范围内，从技术上讲，涉入饮料中也算越野。 Cybertruck 的“涉水模式”可能会提升车辆的高度，甚至给电池组加压，但特斯拉也警告了其中的风险。
言归正传，这是世界上第一个赛博卡车穿过比想象中更深的水的视频：
YouTube 频道 TechRax 将 Cybertruck 的涉水能力推向了极限，甚至超过了极限。最初的测试几乎很无聊，水足够浅，卡车很可能在没有“涉水模式”的情况下完成测试。然而，随后的测试发现水位远远高于车轮高度，车辆在海浪中加速行驶。
Cybertruck 也并非毫发无伤。一些塑料装饰件脱落（但显然已重新连接），后挡板和后座盖机构停止正常工作。
Cybertruck 能像马斯克所说的那样像船一样漂浮吗？这个测试并不能明确回答这个问题，但你可以打赌这个测试很快就会到来。是的，它在深水中进行了短暂的长途跋涉，但它并不完全是开放的海洋。马斯克的目标是从 Starbase 穿越 1000 多英尺的距离到达南帕德里岛，这个目标似乎更加雄心勃勃，但也可能是灾难性的。
无可否认，Cybertruck 是独一无二的。其不锈钢机身尺寸庞大，长 5,886 毫米，宽 2,027 毫米，高 1,905 毫米。然而，“防水”承诺是否只是马斯克式的夸大其词，买家应该以适当的怀疑态度对待，还是事实上是真的？我们迫不及待地想知道这个故事的后续，一旦卡车离开水面几天——什么会首先停止工作？
如果您决定违背所有警告，并计划用昂贵的电动卡车重现《大白鲨》中的场景，请再考虑一下。然后确保发布一个视频供我们所有人欣赏。
