Elon Musk hat den Ruf, mutige Behauptungen über seine Fahrzeuge aufzustellen, und der Cybertruck ist da keine Ausnahme. Das Versprechen des CEO, dass sein eckiger Truck wasserdicht genug sein würde, um als Boot zu dienen, sorgte für Aufsehen. Jetzt hat ein mutiger Tesla-Besitzer diese Behauptungen auf die Probe gestellt und uns einen ersten Eindruck von den echten „Wade-Modus“-Fähigkeiten des Cybertrucks gegeben.
Bevor wir (Wortspiel beabsichtigt) in die Action eintauchen, ist es wichtig, skeptisch gegenüber dem Einsatz von Elektrofahrzeugen im Wasser zu sein. In der Garantie von Tesla heißt es ausdrücklich, dass Schäden im Gelände nicht abgedeckt sind und das Eintauchen in das Getränk technisch gesehen als Fahren im Gelände gilt. Der „Wade-Modus“ des Cybertrucks könnte das Fahrzeug anheben und sogar seinen Akku unter Druck setzen, aber Tesla warnt auch vor den Risiken.
Hier ist ohne weitere Umschweife das weltweit erste Video, in dem Cybertruck durch viel tieferes Wasser fährt, als es jemals vorgesehen war:
Der YouTube-Kanal TechRax hat die Watfähigkeiten des Cybertrucks an ihre Grenzen gebracht, vielleicht sogar darüber hinaus. Der erste Test war fast langweilig, da das Wasser so flach war, dass der Truck ihn wahrscheinlich auch ohne den „Wade-Modus“ hätte meistern können. Bei späteren Tests stellte sich jedoch heraus, dass das Wasser deutlich über die Radhöhe stieg und das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit durch die Wellen raste.
Der Cybertruck kam nicht unversehrt davon. Einige Plastikverkleidungsteile lösten sich (wurden aber offenbar wieder angebracht) und die Mechanismen der Heckklappe und der Laderaumabdeckung funktionierten nicht mehr richtig.
Kann der Cybertruck wie ein Boot schwimmen, wie Musk vorschlägt? Dieser Test beantwortet diese Frage nicht endgültig, aber Sie können darauf wetten, dass dieser Test bald kommt. Ja, es überlebte einen kurzen Ausflug durch tiefes Wasser, aber es war nicht gerade das offene Meer. Musks Ziel, von der Sternenbasis über eine Distanz von über 1.000 Fuß nach South Padre Island zu gelangen, erscheint weitaus ehrgeiziger – und möglicherweise katastrophal.
Der Cybertruck ist unbestreitbar einzigartig. Sein Edelstahlkörper ist gigantische 5.886 mm lang, 2.027 mm breit und 1.905 mm hoch. Aber ist das „wasserdichte“ Versprechen nur eine weitere Übertreibung Musks, die Käufer mit einer gesunden Portion Skepsis betrachten sollten, oder stimmt es tatsächlich? Wir können die Fortsetzung dieser Geschichte kaum erwarten. Wenn der LKW erst einmal ein paar Tage lang nicht im Wasser ist – was wird als erstes nicht mehr funktionieren?
Wenn Sie sich entschieden haben, alle Warnungen zu missachten und Szenen aus „Der Weiße Hai“ mit Ihrem teuren Elektrofahrzeug nachspielen möchten, denken Sie noch einmal darüber nach. Und stellen Sie dann sicher, dass Sie ein Video davon posten, damit wir alle es genießen können.
