Elon Musk tiene fama de hacer afirmaciones audaces sobre sus vehículos, y el Cybertruck no es una excepción. La promesa del CEO de que su camión angular sería lo suficientemente impermeable como para funcionar como un barco llamó la atención de algunos. Ahora, un atrevido propietario de un Tesla ha puesto a prueba esas afirmaciones, dándonos una primera muestra de las capacidades reales del "Modo Wade" del Cybertruck.
Antes de sumergirnos (nunca mejor dicho) en la acción, es importante ser escépticos sobre el uso de vehículos eléctricos en el agua. La garantía de Tesla establece explícitamente que los daños causados por el uso todoterreno no están cubiertos y, técnicamente, sumergirse en la bebida cuenta como conducción todoterreno. El "Modo Wade" del Cybertruck podría elevar el vehículo e incluso presurizar su batería, pero Tesla también advierte sobre los riesgos.
Sin más preámbulos, aquí está el primer vídeo del mundo de Cybertruck atravesando aguas mucho más profundas de lo que jamás se suponía:
El canal de YouTube TechRax llevó las capacidades de vadeo del Cybertruck al límite, tal vez incluso lo superó. La prueba inicial fue casi aburrida, con agua lo suficientemente poco profunda como para que el camión probablemente la hubiera abordado sin el "Modo Wade". Sin embargo, en pruebas posteriores el agua se elevó muy por encima del nivel de las ruedas y el vehículo aceleró a través de las olas.
El Cybertruck no salió ileso. Algunas piezas de moldura de plástico se desprendieron (pero aparentemente se volvieron a colocar) y los mecanismos de la puerta trasera y la cubierta del maletero dejaron de funcionar correctamente.
¿Puede el Cybertruck flotar como un barco, como sugiere Musk? Esta prueba no responde esa pregunta definitivamente, pero puedes apostar el dinero del almuerzo a que esta prueba estará disponible pronto. Sí, sobrevivió a una breve excursión por aguas profundas, pero no era exactamente océano abierto. El objetivo de Musk de cruzar desde Starbase hasta South Padre Island, una distancia de más de 1.000 pies, parece mucho más ambicioso y potencialmente desastroso.
El Cybertruck es innegablemente único. Su carrocería de acero inoxidable mide unas gigantescas dimensiones de 5.886 mm de largo, 2.027 mm de ancho y 1.905 mm de alto. Sin embargo, ¿la promesa "impermeable" es sólo otra exageración de Muskian que los compradores deberían tratar con una buena dosis de escepticismo, o es realmente cierta? No podemos esperar a ver la continuación de esta historia, una vez que el camión haya estado fuera del agua durante unos días: ¿qué dejará de funcionar primero?
Si ha decidido ir en contra de todas las advertencias y planea recrear escenas de Tiburón con su costosa camioneta EV, piénselo de nuevo. Y luego asegúrate de publicar un vídeo para que todos lo disfrutemos.
