雷诺风景这个名字已经存在了超过四分之一个世纪。它于 1991 年构思，并于 1996 年首次亮相，成为欧洲汽车历史上第一款紧凑型 MPV。 27 年后的今天，新款雷诺 Scenic E-Tech 卷土重来，成为雷诺新一代电动汽车的代言人。
Scenic E-Tech 采用全电动动力系统，承诺 WLTP 续航里程为 620 公里。这是一款专为周末度假和日常通勤而设计的家庭用车。
Scenic E-Tech 基于与日产和三菱共享的 CMF-EV 平台打造，占地面积紧凑，但凭借内部宽敞的空间超越了竞争对手。它配备了令人尊敬的 87 kWh 电池和功率高达 160 kW（220 hp）的电机，因此很明显 Scenic 注重实用性而不是性能。
新款 Scenic E-Tech 拥有 2.78 米的轴距和令人印象深刻的 545 升后备箱容量。后排乘客可享受 278 毫米的宽敞膝部空间。 Solarbay 光致变色玻璃车顶和巧妙的扶手等功能进一步改善了车内体验。
Scenic E-Tech 在技术方面并不缺乏 OpenR Link 多媒体系统，提供 50 多个应用程序，让旅行顺利而愉快。标志性的声音是与 Jean-Michel Jarre 合作制作的。现在 - 我们有一个简短的视频供您亲自判断新声音。它确实为日常事务增添了一些戏剧性。
值得庆幸的是，雷诺对可持续发展的承诺不仅仅局限于电动动力系统。车辆材料中有 24% 被回收利用。根据最新的欧盟指令，其多达 90% 的质量（包括电池）可以回收利用。
新款 Scenic E-Tech 在法国杜埃的 ElectriCity 工厂组装，电机在克莱昂的 Megafactory 生产。
值得注意的是，雷诺对可持续发展对话并不陌生。在 2022 年 ChangeNOW 峰会上推出的 Scenic Vision 概念车证明了雷诺创造更具可持续性的汽车的愿望。我们希望这款公路版 Scenic 能更接近 Vision 概念车，但相反，雷诺谨慎行事，给了我们一辆漂亮的中型家庭 SUV，在大众经销店里看起来也不会显得格格不入。
