Renault Scenic은 25년이 넘는 역사를 지닌 이름입니다. 1991년에 구상된 이 차량은 1996년 유럽 자동차 역사상 최초의 소형 MPV로 데뷔했습니다. 27년이 지난 지금, 새로운 르노 Scenic E-Tech가 르노의 차세대 EV의 얼굴로 다시 돌아오고 있습니다.
Scenic E-Tech는 620kmWLTP 범위를 약속하는 순수 전기 파워트레인을 갖추고 있습니다. 주말 여행과 일상 출퇴근 모두를 위해 설계된 가족용 차량입니다.
Nissan 및 Mitsubishi와 공유하는 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 구축된 Scenic E-Tech는 설치 공간은 작지만 내부 공간 측면에서 경쟁 제품을 능가합니다. 상당한 87kWh 배터리와 최대 160kW(220hp)를 생성하는 모터가 함께 제공되므로 Scenic이 성능보다는 실용성에 중점을 둔 것이 분명합니다.
새로운 Scenic E-Tech는 2.78m휠베이스와 인상적인 545리터 트렁크 용량을 자랑합니다. 뒷좌석 탑승자는 넉넉한 278mm의 무릎 공간을 누릴 수 있습니다. Solarbay 광변색 유리 루프 및 스마트한 팔걸이와 같은 기능은 차량 내 경험을 더욱 향상시킵니다.
Scenic E-Tech는 OpenR Link 멀티미디어 시스템을 갖춘 기술과 관련하여 부족함이 없으며 여행을 원활하고 즐겁게 만들어 주는 50개 이상의 앱을 제공합니다. 시그니처 사운드는 Jean-Michel Jarre와 협력하여 제작되었습니다. 이제 여러분이 새로운 사운드를 직접 판단할 수 있는 짧은 비디오를 준비했습니다. 확실히 일상적인 심부름에 드라마를 더해줍니다.
다행히도 지속 가능성에 대한 르노의 약속은 전기 파워트레인을 넘어 확장됩니다. 차량 재료의 무려 24%가 재활용됩니다. 최신 EU 지침에 따라 배터리를 포함하여 전체 질량의 최대 90%를 재활용할 수 있습니다.
새로운 Scenic E-Tech는 프랑스 Douai의 ElectriCity 공장에서 조립되며 모터는 Cleon의 Megafactory에서 생산됩니다.
르노가 지속 가능성 대화에 새로운 것이 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 2022 ChangeNOW Summit에서 공개된 Scenic Vision 컨셉트카는 보다 지속 가능한 차량을 만들려는 르노의 열망을 보여주는 증거였습니다. 우리는 도로 주행용 Scenic이 Vision 컨셉 카에 조금 더 가까워지기를 바랐지만, 그 대신 르노는 안전하게 플레이하고 VW 대리점에 어울리지 않을 멋진 중형 가족용 SUV를 우리에게 제공했습니다.
