没有人想要新款菲亚特 500 EV。 Stellantis 品牌已经两次暂停该车型的生产，第一次是在 9 月，第二次是在本月初。据一份新报告称，米拉菲奥里的菲亚特 500 生产线目前将至少关闭到 1 月 20 日。
报告还称，除了菲亚特 500 之外，同一工厂生产的两款“小批量玛莎拉蒂跑车”也将停产至 2 月 3 日。虽然报告没有点名，但目前只有两款玛莎拉蒂电动汽车在生产，即 GranTurismo Folgore 和 Grecale Folgore，所以显然这些就是有问题的。
意大利的汽车产量，包括乘用车和货车，预计今年将降至50万辆以下，低于2023年的751,000辆。这将是自1958年以来的最低产量水平。菲亚特和玛莎拉蒂的所有者Stellantis已向意大利政府提出一项振兴其在意大利产量的计划，但其影响要到2026年及以后才能感受到，因此明年的情况可能也会相当糟糕。
当然，Stellantis 可以只生产人们想要购买的汽车，具有人们认为有用的功能，以人们认为可以接受的价格，这将立即解决产量问题，但显然这太难了。
