Niemand wil de nieuwe FIAT 500 EV. Het merk Stellantis heeft de productie van het model al twee keer stopgezet, eerst in september en daarna eerder deze maand. Volgens een nieuw rapport zullen de productielijnen van de FIAT 500 in Mirafiori nu tot minstens 20 januari gesloten blijven.
Naast de FIAT 500 zal de productie van twee ‘kleine Maserati-sportwagenmodellen’ die ook op dezelfde locatie worden geproduceerd, tot 3 februari worden stopgezet, zo beweert het rapport. Hoewel het rapport geen namen noemt, zijn er momenteel slechts twee Maserati EV's in productie, namelijk de GranTurismo Folgore en de Grecale Folgore, dus het zijn duidelijk de exemplaren waar het om gaat.
De autoproductie in Italië, zowel personenauto's als bestelwagens, zal dit jaar naar verwachting dalen tot onder de 500.000 voertuigen, tegen 751.000 in 2023. Het zou het laagste productieniveau zijn sinds 1958. FIAT- en Maserati-eigenaar Stellantis heeft de Italiaanse regering een plan voorgesteld om de productie in Italië nieuw leven in te blazen, maar de gevolgen hiervan zouden pas in 2026 en daarna voelbaar zijn, dus volgend jaar zou ook behoorlijk slecht kunnen zijn.
Natuurlijk zou Stellantis gewoon auto's kunnen maken die mensen willen kopen, met functies die mensen nuttig achten, tegen prijzen die mensen acceptabel vinden, en dat zou het productieprobleem meteen oplossen, maar blijkbaar is dat te moeilijk.
