Ingen vill ha nya FIAT 500 EV. Varumärket Stellantis har pausat produktionen två gånger på modellen redan, först i september och sedan tidigare denna månad. FIAT 500-produktionslinjerna i Mirafiori kommer nu att vara stängda till åtminstone den 20 januari, enligt en ny rapport.
Vid sidan av FIAT 500 kommer två "smaserati-sportbilsmodeller i liten volym" som också tillverkas på samma plats att få sin produktion stoppad till den 3 februari, fortsätter rapporten. Även om rapporten inte nämner några namn, finns det bara två Maserati elbilar i produktion för närvarande, nämligen GranTurismo Folgore och Grecale Folgore, så det är uppenbart att det är de som är aktuella.
Bilproduktionen i Italien, både personbilar och skåpbilar, förväntas sjunka under 500 000 fordon i år, en minskning från 751 000 2023. Det skulle vara den lägsta produktionsnivån sedan 1958. FIAT- och Maserati-ägaren Stellantis har föreslagit en plan för den italienska regeringen att återuppliva sin produktion i Italien, men det skulle bara märkas nästa år i Italien, men 206 kan vara ganska dålig också.
Naturligtvis kan Stellantis bara göra bilar som folk vill köpa, med funktioner som folk anser vara användbara, till priser som folk anser vara acceptabla, och det skulle omedelbart lösa utgångsproblemet, men det är tydligen för svårt.
