Ingen vil ha den nye FIAT 500 EV. Stellantis-merket har stoppet produksjonen to ganger på modellen allerede, først i september, og deretter tidligere denne måneden. FIAT 500-produksjonslinjene i Mirafiori vil nå forbli stengt til minst 20. januar, ifølge en ny rapport.
Ved siden av FIAT 500 vil to «smaserati sportsbilmodeller med lite volum» som også produseres på samme sted få stanset produksjon frem til 3. februar, fortsetter rapporten. Selv om rapporten ikke nevner navn, er det bare to Maserati EV-er i produksjon for øyeblikket, nemlig GranTurismo Folgore og Grecale Folgore, så det er tydelig at det er de det er snakk om.
Bilproduksjonen i Italia, både personbiler og varebiler, forventes å falle under 500 000 kjøretøy i år, ned fra 751 000 i 2023. Det vil være det laveste produksjonsnivået siden 1958. FIAT- og Maserati-eier Stellantis har foreslått en plan til den italienske regjeringen for å revitalisere produksjonen i Italia for neste år, men det vil bare merkes neste år og utover dette året, men 226 kan være ganske dårlig også.
Selvfølgelig kan Stellantis bare lage biler folk vil kjøpe, med funksjoner folk anser som nyttige, til priser folk anser som akseptable, og det ville umiddelbart fikse produksjonsproblemet, men det er tydeligvis for vanskelig.
