Niemand will den neuen FIAT 500 EV. Die Marke Stellantis hat die Produktion des Modells bereits zweimal eingestellt, zuerst im September und dann Anfang dieses Monats. Einem neuen Bericht zufolge bleiben die FIAT 500-Produktionslinien in Mirafiori nun mindestens bis zum 20. Januar geschlossen.
Neben dem FIAT 500 werde die Produktion zweier „kleinvolumiger Maserati-Sportwagenmodelle“, die ebenfalls am gleichen Standort hergestellt werden, bis zum 3. Februar eingestellt, heißt es in dem Bericht weiter. Während der Bericht keine Namen nennt, gibt es derzeit nur zwei Maserati-Elektrofahrzeuge in Produktion, nämlich den GranTurismo Folgore und den Grecale Folgore, also handelt es sich eindeutig um diese.
Es wird erwartet, dass die Automobilproduktion in Italien, sowohl bei Personenkraftwagen als auch bei Transportern, in diesem Jahr unter 500.000 Fahrzeuge sinken wird, verglichen mit 751.000 im Jahr 2023. Das wäre der niedrigste Produktionsstand seit 1958. Der FIAT- und Maserati-Eigentümer Stellantis hat der italienischen Regierung einen Plan zur Wiederbelebung seiner Produktion in Italien vorgeschlagen, aber die Auswirkungen wären erst im Jahr 2026 und darüber hinaus zu spüren, sodass auch das nächste Jahr ziemlich schlecht werden könnte.
Natürlich könnte Stellantis einfach Autos herstellen, die die Leute kaufen wollen, mit Funktionen, die die Leute für nützlich halten, zu Preisen, die die Leute für akzeptabel halten, und das würde das Ausgabeproblem sofort beheben, aber anscheinend ist das zu schwierig.
