Ninguém quer o novo FIAT 500 EV. A marca Stellantis já interrompeu a produção do modelo duas vezes, primeiro em setembro e depois no início deste mês. As linhas de produção do FIAT 500 em Mirafiori permanecerão fechadas até pelo menos 20 de janeiro, de acordo com um novo relatório.
Juntamente com o FIAT 500, dois “modelos de carros esportivos Maserati de pequeno volume” que também são fabricados no mesmo local terão sua produção interrompida até 3 de fevereiro, afirma o relatório. Embora o relatório não cite nomes, existem apenas dois EVs Maserati atualmente em produção, nomeadamente o GranTurismo Folgore e o Grecale Folgore, então claramente esses são os que estão em questão.
A produção automóvel em Itália, tanto de automóveis de passageiros como de carrinhas, deverá cair para menos de 500.000 veículos este ano, abaixo dos 751.000 em 2023. Seria o nível de produção mais baixo desde 1958. Stellantis, proprietária da FIAT e da Maserati, propôs um plano ao governo italiano para revitalizar a sua produção em Itália, mas os efeitos disto só seriam sentidos em 2026 e mais além, pelo que o próximo ano também poderá ser bastante mau.
É claro que a Stellantis poderia simplesmente fabricar carros que as pessoas queiram comprar, com recursos que as pessoas considerem úteis, a preços que as pessoas considerem aceitáveis, e isso resolveria instantaneamente o problema de produção, mas aparentemente isso é muito difícil.
