索尼本田移动 (Sony Honda Mobility) 在 CES 2024 上展示了其 Afeela 原型车的更新版本，该原型车正逐渐接近量产。这款时尚的电动轿车经历了几项值得注意的变化，让我们对它在 2025 年正式推出时的预期有了一个很好的了解。
从视觉上看，Afeela 的外观更加精致，首先是经过改进的前端设计。现在，前保险杠的下保险杠上有一条运动型黑色条带，带有发光徽章、全宽灯条和环绕式前灯。采用传统的后视镜和稍厚的车顶柱，尽管具有光泽的黑色饰面和齐平配件，可能是从概念车向道路车辆过渡的必要条件。
在后部，Afeela 拥有更坚固的保险杠和主动后扰流板，而行李箱盖则保留了其迷人的设计。 Lucid Air 和丰田皇冠对车辆整体美学的影响显而易见。
Afeela 还透露了重大的机舱更新。虽然一些功能继承了原始原型，例如轭式方向盘和宽大的仪表板屏幕，但最新版本引入了带有双无线充电板的更大中控台。
该车辆将利用人工智能（AI）作为其驾驶员辅助系统，并与多个未公开的传感器配合使用。索尼本田移动计划实施 Vision Transformer，这是一种专门用于图像识别的深度学习模型，用于路径规划，并配备冗余系统以确保安全。高通的芯片组将为这些系统提供动力。
在娱乐方面，索尼本田移动公司与 Epic Games 联手打造沉浸式显示器，能够模拟行人、天气和其他车辆的外部环境条件。利用虚幻引擎 5.3 游戏引擎，这种合作伙伴关系可能会为高于目前市场上现有的车内游戏体验铺平道路。
索尼本田移动公司为游戏玩家制定了更激动人心的计划，宣布与 Polyphony Digital 合作，于今年晚些时候将电动 Afeela 引入 Gran Turismo 7。该公司还与微软合作，共同开发基于Azure OpenAI软件的“对话式个人代理”，旨在将自己打造成复杂数字助理领域的领导者。
快速提醒一下，Afeela 的前轴和后轴均配备永磁同步电机，每个电机可产生 241 马力，总输出功率为 482 马力。虽然索尼本田移动尚未透露该车辆的续航里程，但它可以使用直流充电器以高达 150 kW 的功率充电。有趣的是，Afeela 的尺寸略有增加，现在长度为 4,915 毫米，而所有其他尺寸与原型保持一致。
